當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 行業(yè)PM > 軌道工程管理系統(tǒng) > 交通線路工程系統(tǒng)
地鐵項(xiàng)目進(jìn)度管理系統(tǒng)
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
地鐵工程是我國(guó)大型交通工程之一,是我國(guó)城市發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。城市地鐵的出現(xiàn)標(biāo)志著我國(guó)城市發(fā)展進(jìn)入了全面現(xiàn)代化的道路,在我國(guó)社會(huì)城市發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。對(duì)城市交通的依賴(lài)更大。隨著城市人口和車(chē)輛數(shù)量的不斷增加,城市地鐵交通需求逐漸增加,地鐵建設(shè)項(xiàng)目逐漸密集。地鐵建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境差異較大,施工管理需求和重點(diǎn)也不同。地鐵施工管理需要充分結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況和各環(huán)節(jié)的施工特點(diǎn),制定有針對(duì)性的管理策略。
一、地鐵項(xiàng)目進(jìn)度管理存在的問(wèn)題
1、管理不落實(shí),管理不到位。影響工程進(jìn)度的因素很多,如管理水平、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工人員素質(zhì)、設(shè)計(jì)方案、資金、材料等。由于諸多影響因素,實(shí)踐中施工單位沒(méi)有制定完善的進(jìn)度控制措施,管理工作沒(méi)有落實(shí),影響了工程的施工進(jìn)度。
2、加工進(jìn)度、質(zhì)量和成本之間沒(méi)有很好的關(guān)系。在工程建設(shè)中,進(jìn)度、質(zhì)量和成本三者密切相關(guān)。要加快建設(shè)速度,往往需要增加相應(yīng)的成本;加快施工進(jìn)度。如果質(zhì)量控制措施不到位,可能會(huì)影響工程質(zhì)量。此外,施工人員、機(jī)械設(shè)備也會(huì)影響工程質(zhì)量。然而,在實(shí)際工作中,建設(shè)單位往往缺乏對(duì)這三個(gè)因素的考慮,忽視采取有效措施,極大地影響了項(xiàng)目進(jìn)度的管理。
3、計(jì)劃與實(shí)際工作脫節(jié),造成這種情況的原因很多,可能是進(jìn)度計(jì)劃水平低,不能如實(shí)反映施工情況,甚至失去指導(dǎo)作用;也可能存在理解上的誤區(qū),因?yàn)檫M(jìn)度計(jì)劃中的施工順序和實(shí)際工作有一定的差異,在具體的施工組織和作業(yè)數(shù)據(jù)的反饋上太麻煩,不愿意被束縛。
二、地鐵項(xiàng)目進(jìn)度管理的措施
1、建立高效團(tuán)隊(duì),實(shí)施科學(xué)管理
有必要在項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)建立一個(gè)高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)包括項(xiàng)目管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵成員。在進(jìn)度管理中,項(xiàng)目經(jīng)理是進(jìn)度目標(biāo)的責(zé)任中心,合理分解進(jìn)度目標(biāo),做到責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的考核制度,有效激勵(lì)成員。在管理理念和手段上下功夫,做好進(jìn)度和工期。創(chuàng)造積極的工作氛圍,確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、優(yōu)先安排日程
進(jìn)度計(jì)劃的制定是進(jìn)度管理中的關(guān)鍵工作,進(jìn)度計(jì)劃制定得好不好關(guān)系到后續(xù)工作的順利開(kāi)展。很多承包商在開(kāi)工前不重視計(jì)劃,為了滿足合同工期,倉(cāng)促編制施工進(jìn)度計(jì)劃。滿足了業(yè)主的要求后,這個(gè)方案就被擱置了,更不用說(shuō)用來(lái)指導(dǎo)以后的工作了。導(dǎo)致接下來(lái)的工作無(wú)序,無(wú)法有效開(kāi)展。因此,在項(xiàng)目開(kāi)始之前,承包商必須準(zhǔn)備一份詳細(xì)可行的進(jìn)度計(jì)劃。制定其他勞動(dòng)力和材料供應(yīng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃、購(gòu)買(mǎi)和租賃計(jì)劃、質(zhì)量控制計(jì)劃、安全和環(huán)保計(jì)劃、資金供應(yīng)和支付計(jì)劃等。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃。
3、制定可行的項(xiàng)目計(jì)劃
并檢查和評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)度。這個(gè)計(jì)劃不僅要包括施工單位的工作,更重要的是業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的工作,并充分考慮與施工密切相關(guān)的政府部門(mén)工作的影響。施工方根據(jù)各方計(jì)劃,合理擬定現(xiàn)場(chǎng)工程總平面圖,然后反饋給各方實(shí)施,并及時(shí)聽(tīng)取各方意見(jiàn),及時(shí)調(diào)整。
三、泛普軟件項(xiàng)目進(jìn)度管理系統(tǒng)有哪些作用
1、業(yè)務(wù)狀態(tài)實(shí)時(shí)控制
項(xiàng)目管理系統(tǒng)通過(guò)構(gòu)建業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)、產(chǎn)融結(jié)合運(yùn)行機(jī)制,構(gòu)建一體化管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)管理層對(duì)整個(gè)(集團(tuán))企業(yè)的整體掌控;手機(jī)的應(yīng)用,更容易實(shí)時(shí)掌握業(yè)務(wù)情況。
2、智能管理高效運(yùn)行
項(xiàng)目管理系統(tǒng)設(shè)定了企業(yè)管理制度、崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)處理標(biāo)準(zhǔn)等所有規(guī)則。有了業(yè)務(wù)流程,形成職責(zé)明確、流程清晰、執(zhí)行規(guī)范的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)機(jī)制,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)管理控制,提高管理執(zhí)行力,讓企業(yè)低成本高效率運(yùn)營(yíng)。
3、保證項(xiàng)目交付
通過(guò)進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度執(zhí)行、進(jìn)度調(diào)整和進(jìn)度分析,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度的全面管理;一旦任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)延誤,都會(huì)發(fā)出紅燈預(yù)警,項(xiàng)目管理系統(tǒng)會(huì)提醒您及時(shí)檢查影響進(jìn)度的關(guān)鍵因素,以便采取改進(jìn)措施,保證按期交付。
4、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)自動(dòng)控制
項(xiàng)目管理系統(tǒng)通過(guò)控制系統(tǒng)的構(gòu)建,對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行梳理,明確各項(xiàng)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵控制點(diǎn)在哪里,通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵控制點(diǎn)的自動(dòng)控制。
總之,項(xiàng)目進(jìn)度管理起著重要的作用。在建設(shè)實(shí)踐中,需要高度重視,積極采取各種有效措施,加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理,確保工程質(zhì)量,進(jìn)而提高整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。項(xiàng)目進(jìn)度管理是指確定進(jìn)度目標(biāo),編制進(jìn)度計(jì)劃和資源供應(yīng)計(jì)劃,控制進(jìn)度,在與質(zhì)量和成本目標(biāo)相協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的科學(xué)方法。項(xiàng)目進(jìn)度管理的主要目標(biāo)是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)制定出合理、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)度計(jì)劃,然后在進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中檢查實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃與計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃是否一致,以確保項(xiàng)目按時(shí)完成。
- 1軌道交通工程建設(shè)管理的頂級(jí)利器
- 2軌道交通工程建設(shè)管理系統(tǒng)低價(jià)優(yōu)選
- 3交通工程管理系統(tǒng)解決方案
- 4適航工程管理軟件是什么
- 5地鐵工程資料管理軟件是什么
- 6軌道交通項(xiàng)目管理軟件
- 7軌道交通行業(yè)應(yīng)用工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
- 8軌道交通工程建設(shè)管理系統(tǒng)有哪些
- 9軌道項(xiàng)目管理系統(tǒng)的性價(jià)比之選,哪里買(mǎi)最劃算?
- 10高速交通工程管理軟件定制的好處
- 11軌道項(xiàng)目管理系統(tǒng)的優(yōu)劣勢(shì)分析及功能全面解析
- 12地鐵項(xiàng)目進(jìn)度管理系統(tǒng)
- 13軌道項(xiàng)目管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程及產(chǎn)品亮點(diǎn)介紹
- 14軌道項(xiàng)目管理系統(tǒng)的頂尖選擇與預(yù)算需求?
- 15交通工程管理系統(tǒng)優(yōu)選:輕松駕馭復(fù)雜工程
- 16城市軌道交通項(xiàng)目管理系統(tǒng)
- 17企業(yè)軌道交通工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)思路
- 18軌道項(xiàng)目管理系統(tǒng)的供應(yīng)商有哪些?它們的作用是什么?
- 19軌道項(xiàng)目管理系統(tǒng)的運(yùn)作邏輯與高效管理優(yōu)勢(shì)
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓