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重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻施工組織設計
一 般 擋 土 墻 施 工
前言:
新建山區(qū)鐵路,河流岸坡地貌,自然橫坡較陡,植坡發(fā)育,上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,下伏沙溪廟組砂巖,泥巖互層,巖體節(jié)理發(fā)育,完整性較差,設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,小于十二米擋墻均使用75~100#漿砌片石擋墻。
1.施工方法
1.1明挖基坑:開挖前在其頂部設置截水溝(雨季),根據(jù)地質(zhì)情況確定其開挖線,嚴格按照開挖線進行開挖,墻背置于巖中時,可直接按擋墻斷面墻背坡度進行放樣,同時施工上、下?lián)醵?,則應先施工路肩墻。上擋需分段跳槽開挖。
土質(zhì)基礎主要用機械(履挖)進行開挖,鋪以人工修整成型:石質(zhì)坑采用小炮爆破,人工清理、抬運。在距基底10~15cm,用人工準確修鑿至標高,傾斜基底不得以填補方法筑成斜面。開挖成型的基坑如遇雨天,在坑內(nèi)設排水溝,集水井疏干積水,保證基底無浸泡。
基坑成型時埋入深度,基底地質(zhì)情況均需復核,不符則應采取措施,據(jù)以施工。
1.2砌筑墻體:墻體砌筑均采用擠漿法分段、分層砌筑。
1.2.1基礎:
(1)石質(zhì)基底應清理干凈松散巖層,澆水濕潤后坐漿砌筑;土質(zhì)基底直接坐漿砌筑。
?。?)地面線以下部分可不修鑿鑲面石。
?。?)基礎砌出地面后立即回填夯實,并作好頂面排水、防滲設施,以防基底被浸泡、軟化。
……
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