2010年一級(jí)建造師考試《市政公用工程》小抄總結(jié)（三）

　　路基施工程序：1、準(zhǔn)備工作2、修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線3、路基（土、石方）工程4、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

　　路基施工要點(diǎn)：（一）路基施工測(cè)量：1、恢復(fù)中線測(cè)量2、釘線外邊樁3、測(cè)標(biāo)高（二）填土路基：當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基）。

　　1、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍上塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm 的土塊應(yīng)打碎。2、排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。3、填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?比5 時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm ，寬度不應(yīng)小于1.0m .

　　4、根據(jù)測(cè)最中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。5、碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t 級(jí)的壓路機(jī)。6、填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。7、填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。（三）挖土路基：當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時(shí)，需要挖土成型一一挖方路基。1、路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。2 ．根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖。3 、挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。4、壓路機(jī)不小于12t 級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。5、碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。6、過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。（四）質(zhì)量檢驗(yàn)：路基碾壓完成時(shí)，按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目（壓實(shí)度、寬度、中線偏位、縱、橫斷面高程、平整度，路床還包括回彈彎沉等）檢查，不合格處修整到符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　路基壓實(shí)作業(yè)要求：1、合理選用壓實(shí)機(jī)具2、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度：土質(zhì)路基壓實(shí)的原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)3、掌握土層含水量：對(duì)過濕土翻松、晾干，或?qū)^干土均勻加水，使其處于最佳含水量士2 緯范圍內(nèi)時(shí)開始碾壓。4、土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查：主要檢查各層壓實(shí)度，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)采取措施改進(jìn)。5、有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)

　　影響路基穩(wěn)定的因素：地理、地質(zhì)條件、氣候條件、水文和水文地質(zhì)條件、土的種類及其工程性質(zhì)以及荷載、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等。

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