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項(xiàng)目成本管理過(guò)程中節(jié)約及變更索賠實(shí)例講解
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在項(xiàng)目成本控制中我的一點(diǎn)心得是,在施工細(xì)節(jié)上真正做到控制才是最有效的。舉幾個(gè)實(shí)例談?wù)劯惺堋?在施工現(xiàn)場(chǎng)成本控制方面,施工
在項(xiàng)目成本控制中我的一點(diǎn)心得是,在施工細(xì)節(jié)上真正做到控制才是最有效的。舉幾個(gè)實(shí)例談?wù)劯惺堋?br />
在施工現(xiàn)場(chǎng)成本控制方面,施工現(xiàn)場(chǎng)最大的成本浪費(fèi)來(lái)源于卡扣、架管及模板的浪費(fèi)、損壞與丟失,我所接觸到的一個(gè)上千萬(wàn)的小工程來(lái)說(shuō),由于工人的不負(fù)責(zé)任,在這些零散部件上的損失會(huì)達(dá)到40~50萬(wàn),然而如果在現(xiàn)場(chǎng)安排2~3個(gè)力工,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)散落的部件回收工作,項(xiàng)目在此工作上的開(kāi)支不會(huì)超過(guò)15萬(wàn),但是節(jié)省的費(fèi)用卻能達(dá)到30多萬(wàn)。只是不是所有的項(xiàng)目經(jīng)理都會(huì)認(rèn)同支付這看似無(wú)所收獲的“額外”支出!結(jié)果是得不償失!所以在成本控制中細(xì)節(jié)操作很重要,不要忽略理論上不存在的成本損失,真正在細(xì)節(jié)上控制起來(lái),花費(fèi)少量的資金來(lái)控制大額的損失是十分必要的。
在索賠方面也是控制成本的有效手段,在我國(guó)目前的建筑市場(chǎng)上,行業(yè)規(guī)范執(zhí)行的并不十分完善,導(dǎo)致大家對(duì)索賠的觀念較為淡薄,認(rèn)為甲方說(shuō)什么就做什么,導(dǎo)致索賠僅僅定義為工程量簽證,即便如此,在施工現(xiàn)場(chǎng)工程量簽證的工作做得也不是十分準(zhǔn)確,有時(shí)認(rèn)為甲方變動(dòng),那我們就照做,如果變動(dòng)較早,施工沒(méi)有收到什么影響就不提及簽證事宜,即便發(fā)生也只是要點(diǎn)材料成本及人工費(fèi)用而已。其實(shí),只要甲方變更圖紙,涉及到的索賠項(xiàng)目很多。如果在施工之前,可以提出預(yù)先備料而導(dǎo)致的材料、人工損失,人員預(yù)定而導(dǎo)致的窩工損失。如果在施工完畢后提出的變更,那索賠的項(xiàng)目就更多了,除了前面提到的幾項(xiàng)外還有人員返工的費(fèi)用、新材料采購(gòu)的費(fèi)用(如果不是大批新材料采購(gòu),材料的價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)相對(duì)增加),重新建設(shè)輔助設(shè)施費(fèi)用等等。一定要及時(shí)把所有涉及的費(fèi)用清晰列出,并在監(jiān)理及甲方代表簽字確認(rèn)后,再施工,否則額外支出的費(fèi)用很難追回。
在我涉及到的一個(gè)廠房施工中,僅三層的加工車(chē)間就要為設(shè)備預(yù)留2000多個(gè)孔洞,在主體施工完畢,內(nèi)外抹灰完畢的時(shí)候,設(shè)備開(kāi)始進(jìn)入場(chǎng)地,結(jié)果由于甲方與設(shè)備廠商之間的設(shè)備型號(hào)變更,導(dǎo)致1000多個(gè)孔洞需要移位(移位距離20cm左右,擴(kuò)孔即可實(shí)現(xiàn)),20多個(gè)孔洞廢掉,需要重新在樓板上開(kāi)孔。由于主體完畢室內(nèi)的滿(mǎn)堂腳手架已經(jīng)撤出,內(nèi)墻抹灰已經(jīng)完畢,擴(kuò)孔及重新開(kāi)孔后,抹灰工程需要返工(這時(shí)的返工費(fèi)用已經(jīng)不能按照抹灰的面積來(lái)計(jì)算了,因?yàn)槊娣e加起來(lái)也沒(méi)有幾平米,但是涉及到的孔位特別分散,由于廠房舉架大于5米,所需的輔助設(shè)施也需要重新搭建)等等,最后綜合所有因素,將擴(kuò)孔、開(kāi)孔的綜合單價(jià)定位300元/孔,如果工程量簽證單不簽署完畢,我方堅(jiān)決不予施工。雖然價(jià)格要的較高,但是所有干擾因素都是有理有據(jù),另外甲方需要擴(kuò)孔、開(kāi)孔,所以最終簽字同意照價(jià)施工。結(jié)果我方只安排5人會(huì)費(fèi)2天的時(shí)間完成了簡(jiǎn)單的工作,孔洞90%以上是方孔,說(shuō)白了擴(kuò)孔不就是在孔的一邊或幾邊(不大于四邊)切掉一條鋼筋混凝土而已,開(kāi)孔就是量好位置、切割四邊罷了,5人2天的人工費(fèi)在當(dāng)時(shí)不過(guò)1000元,結(jié)果拿回30多萬(wàn)的簽證費(fèi)用,幾乎是100%的純利潤(rùn)。而所謂抹灰返工不過(guò)是一個(gè)概念的模糊罷了,在封堵洞口后一樣會(huì)重新對(duì)封堵部分抹灰,所以在前期抹灰時(shí)根本就沒(méi)有完全完畢,孔洞附近都做了預(yù)留,這部分費(fèi)用早就在計(jì)劃之內(nèi)了。
由此可見(jiàn),注意控制施工過(guò)程中的細(xì)節(jié),在成本控制方面會(huì)起到意想不到的效果,同時(shí)我也認(rèn)為在質(zhì)量及進(jìn)度控制中,細(xì)節(jié)更是不容忽視的,正所謂細(xì)節(jié)決定成?。?br />
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