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新技術(shù):二氧化碳經(jīng)過“煙囪”變甲烷
“二氧化碳”這種再普通不過的氣體,因“溫室效應(yīng)”聲名鵲起,人們和它斗爭了好些年,一項新的技術(shù)或許能使這場戰(zhàn)爭盡快結(jié)束。
日本靜岡大學(xué)等機構(gòu)的研究人員最新研發(fā)出一種將二氧化碳高效轉(zhuǎn)化為甲烷的技術(shù),新技術(shù)將有望大大減少火力發(fā)電站和工廠排放的二氧化碳,而獲得的甲烷還可以作為燃料等使用。
研究小組首先在直徑數(shù)毫米、長約5厘米的細鋁管內(nèi)側(cè),涂上含有大量鎳納米粒子的多孔質(zhì)材料,然后將多根細管聚攏在一起,制成直徑約2厘米、長約5厘米的管道。再讓二氧化碳和氫氣的混合氣體通過管道,同時進行加熱,混合氣體就在管道內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在管道另一端出來的就是甲烷。
用二氧化碳和氫氣制造甲烷并不是新鮮的技術(shù),但此前的生產(chǎn)效率很低,難以實際應(yīng)用。研究小組此次采用了更先進的鎳納米粒子催化劑,經(jīng)過復(fù)雜的工藝流程,這種新方法使二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲烷的效率達到約90%。
這項技術(shù)對火力發(fā)電站和需要燃煤的工廠尤其適用,或許以后我們再看到那些高聳的煙囪時,能省去不少抱怨。
人們的抱怨少了,新的擔(dān)憂也隨之而來,如“制造成本高”“甲烷也是溫室氣體,燃燒后仍能生成二氧化碳”等等。
科學(xué)家們一直在為解決“溫室效應(yīng)”尋找新的可能,他們曾嘗試通過地下隔離儲存阻止二氧化碳進入大氣層,但如果以千萬噸為計量單位的二氧化碳突然逃逸至大氣層,會造成更大的災(zāi)難,還有可能帶來地下水污染和地質(zhì)災(zāi)害等潛在危險。
靜岡大學(xué)的新技術(shù)似乎更易實現(xiàn),但至少在目前,“低碳、減排”的“笨方法”仍是最靠譜的選擇。
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