我超長(zhǎng)距離、超大直徑頂管施工技術(shù)躋身世界一流

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　　近日，由中鐵上海局市政公司承建的昆明主城污水處理廠尾水外排及資源化利用建設(shè)（二期）工程全線通水，這也標(biāo)志著廣受業(yè)界關(guān)注的滇池草海地下內(nèi)徑4米，外徑4.7米的全國最大直徑頂管工程順利完工，讓中國超長(zhǎng)距離、超大直徑頂管施工技術(shù)躋身世界一流行列范。

　　昆明主城污水處理廠尾水外排及資源化利用建設(shè)（二期）工程是目前國內(nèi)地下最大管經(jīng)頂進(jìn)工程，也是云南省“十二五”建設(shè)的重要項(xiàng)目。工程主線東起大清河沉砂池，西至西園隧道旁提升泵站，經(jīng)盤龍江、金太河、滇池、草海，其中草海段頂管施工最大管徑4米，單次頂進(jìn)水下距離為1188米，需要穿越整個(gè)草海地下，管道埋深達(dá)10米至15米，具有施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)。

　　在施工過程中，建設(shè)者們圍繞超大口徑頂管掘進(jìn)機(jī)試制拼裝、超大口徑頂管頂進(jìn)減阻、超長(zhǎng)距離頂進(jìn)測(cè)量三大難題開展技術(shù)攻關(guān)。

　　在頂管掘進(jìn)機(jī)試制拼裝過程中，技術(shù)人員結(jié)合上海青草沙、白龍港兩個(gè)大口徑頂管掘進(jìn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)，計(jì)算匯總了一整套完備的技術(shù)參數(shù)，被譽(yù)為超大口徑頂管研制的“活字典”。為了實(shí)現(xiàn)頂管掘進(jìn)機(jī)一機(jī)多用，技術(shù)人員大膽提出了掘進(jìn)機(jī)整體拆分的模塊化設(shè)想，將其成功劃分為前段動(dòng)力模塊、中段糾偏模塊、末端電器模塊三個(gè)部分，在拼裝過程中各模塊間的精度誤差在1毫米以下，由于模塊化設(shè)計(jì)使得掘進(jìn)進(jìn)能夠?qū)崿F(xiàn)泥水平衡與土壓平衡相互轉(zhuǎn)換，可以使用面板泥水式刀盤、滾刀破巖刀盤等多個(gè)刀盤系統(tǒng)，有效解決了頂管機(jī)適用性問題。

　　在頂管頂進(jìn)減阻過程中，技術(shù)人員通過與地方大學(xué)構(gòu)建戰(zhàn)略合作，成立頂管施工“減阻”實(shí)驗(yàn)室，通過采集標(biāo)本，進(jìn)行多次科研實(shí)驗(yàn)，確定了以高分子聚合物、高效潤滑劑、碳酸鈉等為原材料的A、B兩種新型漿液配方。在頂管測(cè)量過程中，技術(shù)人員與國內(nèi)專業(yè)測(cè)量公司合作，共同開發(fā)了國內(nèi)第二代自動(dòng)測(cè)量導(dǎo)向系統(tǒng)，通過將已成型管節(jié)的前進(jìn)軌跡預(yù)設(shè)為后續(xù)管節(jié)前進(jìn)軌跡，并將其設(shè)為后續(xù)管節(jié)測(cè)量控制臨時(shí)基準(zhǔn)的辦法獲取了完整的信息數(shù)據(jù)庫，打破了過去頂管施工僅能人工測(cè)量周期長(zhǎng)、操作難的問題。

　　隨著三大創(chuàng)新技術(shù)的日臻完善，填補(bǔ)了國內(nèi)超大口徑、超長(zhǎng)距離頂管的技術(shù)空白，使得中國頂管技術(shù)真正邁入了世界先進(jìn)行列。