蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)34p

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該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。
本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁等形式，其中蓋梁共 123片：規(guī)格分別：A型 12.050m×2.000m；B型11.850m×2.900m；C型12.050m×2.450m，16.758m×2.560m；D型12.050m×2.450m；E型12.050m×2.000m及截面尺寸變化型等。蓋梁為C50預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，具體規(guī)格、高度、數(shù)量詳見《蓋梁統(tǒng)計(jì)一覽表》。（附后）
2、自然條件
上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢(shì)較平坦，一般地面標(biāo)高在3.60～6.30左右，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標(biāo)高在1.86～0.76m。
根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映，常年雨季在六、七月份，最高氣溫在40℃以內(nèi)，在七、八月份，冬季處在12月、元月、2月，但零下溫度極少，不影響砼工程施工。
3、環(huán)境概況
（1）自然環(huán)境：沿線苗甫、瓜果地、菜地、村莊布置。
（2）氣候環(huán)境：沿海地區(qū)氣候，雨季在六、七月份；最高氣溫在40℃以內(nèi)，在七、八月份；冬季處在十二、元月、二月份。
（3）地方環(huán)境：村鎮(zhèn)等各部門協(xié)調(diào)力度較大，老百姓尚無阻撓，地方環(huán)境較好。
（4）交通環(huán)境：東川公路、林場(chǎng)路等穿過，多條小路維修后可通往施工現(xiàn)場(chǎng)，交通便利。
4、工程特點(diǎn)
（1）征地搬遷難度大，進(jìn)展緩慢。短時(shí)間不能提供大量工作面。
（2）不能連續(xù)作業(yè)，提供作業(yè)面不連續(xù)，間斷、部分提供。
（3）工期緊、要求高。
（4）蓋梁規(guī)格多、數(shù)量多、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。
5、質(zhì)量安全管理目標(biāo)
（1）質(zhì)量管理目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”，爭(zhēng)創(chuàng)市政工程金獎(jiǎng)。單位工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上。
（2）安全管理目標(biāo)：事故負(fù)傷頻率控制在1%，無重大傷亡事故，創(chuàng)建市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明工地。