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港口與航道工程

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3.2.5 港址的夭然水深應適當，不宜在地形、地質(zhì)變化大和水深過深以及水文條件復雜的地段建造港工建筑物，也不宜在水深太淺而使疏潑和維護挖泥量過大的場所選址。
3.2.6 港址宜選在地質(zhì)條件較好的地區(qū).對巖石海岸，應查明巖層分布和巖面起伏 狀況，應避開活動性斷裂帶、軟弱夾層和炸礁工程量較大的地區(qū)； 對軟土地區(qū)，應避免在軟土層較厚的地區(qū)選址。必要時，應經(jīng)充分論證后確定。
3.2.7 港址應選在對抗震相對有利的地段，未經(jīng)充分論證，不得在危險地段選擇港址。
3.2.8 對深水區(qū)貼近海岸的港址，當陸上有大面積的灘地或低洼地可資開挖港池時，選址中可考慮、建設挖入式港區(qū)的可能性。
3.2.9 地方中、小型港口的遠址應注意因地制宜使于起步的原則，可利用河口、瀉湖和淺水海灣建港。當船型尺度較大而泊位較少時，港址宜選在天然海灣元明顯泥沙 堆積的灣口峙角或利用瀉湖口深槽建設泊位，但須對深槽的穩(wěn)定性進行充分論證后確定。
3.2.10 港口應有足夠的水域和陸域面積。港口水域宜選在有天然掩護，浪、流作用小，泥沙運動較弱的地區(qū)； 宜利用天然深槽，減少疏潑和助航設施的工程量。在冰凍地區(qū)，應考慮冰凌對港口的影響。港口陸域縱深應滿足擬建碼頭裝卸工藝、生產(chǎn)及管理對陸域的要求，有條件時，應留有一定的發(fā)展余地。
發(fā)布：2007-08-10 11:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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