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在建滬通鐵路長江大橋完成投資超過10億

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摘要：昨天，南通市人大常委會黨組書記、副主任黃利金率部分組成人員，來到在建的滬通鐵路長江大橋施工現(xiàn)場，察看工程進度。黃利金一行先后聽取了市鐵路辦、滬通鐵路長江大橋工程建

近日，南通市人大常委會黨組書記、副主任黃利金率部分組成人員，來到在建的滬通鐵路長江大橋施工現(xiàn)場，察看工程進度。

黃利金一行先后聽取了市鐵路辦、滬通鐵路長江大橋工程建設指揮部、中鐵大橋局和中交二航局項目部的匯報。目前，滬通鐵路長江大橋兩岸正式用地已全部征用，工程所需的3000余名施工與監(jiān)理人員已經(jīng)到位，397臺主要施工設備已經(jīng)進場，截止到目前共完成投資10.35億元，占今年年度總投資計劃20億元的51.7%。

滬通鐵路跨越長江的大橋，采用公鐵合建，橋址位于長江下游澄通河段南通水道進口段，滬通鐵路長江大橋設計長11公里，鐵路為四線，公路為六車道。正橋采用兩塔五跨斜拉橋方案，其中主跨1092米，比蘇通長江公路大橋主跨還長4米，建成后將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。

2010年4月上海至南通鐵路滬通長江大橋通航論證研究報告在北京通過由交通運輸部主持的審查會評審。2010年8月24-25日，受國家發(fā)改委委托，中國國際工程咨詢公司召開滬通鐵路長江大橋主跨1092米公鐵兩用斜拉橋方案專題論證會。

2013年11月滬通鐵路大橋設計方案通過國家評審正式實施，同時滬通鐵路太倉至南通段和滬通鐵路大橋同步開始開工招投標。

發(fā)布：2007-11-06 13:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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