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保校內(nèi)古建古樹(shù)鐵路改規(guī)劃 百年小學(xué)逃過(guò)拆遷
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摘要:丁香胡同小學(xué)的遷建方案中,考慮到異地建小學(xué)投資巨大,且丁香小學(xué)作為北京市市級(jí)文物應(yīng)優(yōu)先考慮保護(hù),最后提出用原址改建方案。匯文第一小學(xué)校內(nèi)的著名建筑“高林齋”
昨天,北京青年報(bào)記者獲悉,為了保住校齡近140年的市級(jí)文物丁香胡同小學(xué)(現(xiàn)為北京市匯文第一小學(xué)),北京站至北京西站地下直徑線接入方式進(jìn)行變更,北京站將由原設(shè)計(jì)的全貫通式車站改建為半貫通式車站,也就是說(shuō),為盡可能遠(yuǎn)離教學(xué)樓,地下直徑線將只有一半接入北京站。
原計(jì)劃丁香小學(xué)列入拆遷計(jì)劃
日前,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院公布了“改建鐵路北京站至北京西站地下直徑線對(duì)丁香小學(xué)補(bǔ)充環(huán)評(píng)第二次信息公示”。報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本中對(duì)方案修改的原因進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。據(jù)了解,地下直徑線為連接北京站至北京西站之間的一條重要鐵路線,是北京鐵路樞紐的重要組成部分。2013年7月26日地下隧道貫通,預(yù)計(jì)今年10月底將正式鋪軌。在原計(jì)劃中,北京站西端所有14條到發(fā)線均與地下直徑線連通,北京站也將由盡端式車站改建為全貫通式車站,這一施工計(jì)劃將讓比鄰北京站的丁香胡同小學(xué)受到干擾,丁香胡同小學(xué)拆遷被列入施工計(jì)劃。
原址改建 鐵路變更設(shè)計(jì)
丁香胡同小學(xué)(原北京匯文一小)是一所百年老校,她始建于1871年。著名的“故事?tīng)敔?rdquo;孫敬修曾經(jīng)在這里任教達(dá)35年。教學(xué)區(qū)至今還保留了匯文時(shí)期的“德厚齋”、“高林齋”兩棟早期建筑物和十幾棵古樹(shù),成為學(xué)校歷史的見(jiàn)證。
報(bào)告書(shū)中稱,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,針對(duì)丁香胡同小學(xué)的遷建方案,鐵路部門(mén)、北京市進(jìn)行了多方案的論證,考慮到異地還建小學(xué)投資巨大,且丁香小學(xué)作為北京市市級(jí)文物應(yīng)優(yōu)先考慮保護(hù),北京市提出丁香胡同小學(xué)采用原址改建方案。
去年4月,北京鐵路局召開(kāi)專題會(huì)議研究改造方案。最終,確定北京站按局部貫通方案進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。
北京站接入數(shù)量減半 教學(xué)樓將西移16米
據(jù)了解,原設(shè)計(jì)中,北京站所有14條到發(fā)線均與地下直徑線連通,變?yōu)槿炌ㄊ杰囌尽?/p>
為了讓教學(xué)樓盡可能遠(yuǎn)離鐵路線,設(shè)計(jì)變更后,北京站1至7道鐵路線維持既有不變,8至16道鐵路線和正線連通,變?yōu)榘胴炌ㄊ杰囌尽?/p>
除了鐵路線接入數(shù)量更改外,丁香胡同小學(xué)的部分教學(xué)樓也將進(jìn)行原址改建。學(xué)校西南側(cè)東西向的一棟二層文物建筑將西移16米,復(fù)建并恢復(fù)成4層建筑,建筑外觀保留歷史原有風(fēng)貌,同時(shí)綜合辦公樓也將進(jìn)行改造。在噪聲治理方面,報(bào)告書(shū)中提到,針對(duì)北京站列車進(jìn)出站噪聲,在滿足采光、通風(fēng)的要求下,將投資60萬(wàn)元,設(shè)置4米高圍墻,并安裝干涉式降噪器。丁香胡同小學(xué)在改建設(shè)計(jì)中還要采用隔聲門(mén)窗。
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