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材料管理軟件

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[安徽]軌道交通工程車站及區(qū)間大臨用電方案

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   軌道交通工程 配電室設(shè)置 臨時(shí)用電方案 變壓器配置方案

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            資料目錄

            • 一、編制依據(jù)
            • 二、工程概況
            • 三、臨時(shí)用電方案
            • 1、總體方案
            • 2、配電室設(shè)置
            • 3、配電箱設(shè)置
            • 四、變壓器配置方案
            • 1、變壓器選定計(jì)算
            • 2、變壓器分配
            • 3、施工現(xiàn)場配電線路
            • 3.1電纜配線
            • 3.2生活區(qū)配電
            • 五、接地裝置和防雷措施
            • 六、安全防護(hù)措施
            • (一)技術(shù)措施
            • (二)防火措施
            • (三)雨季用電措施
            • 七、現(xiàn)場崗位責(zé)任制及相關(guān)制度
            • (一)電工工崗位責(zé)任制
            • (二)檢查制度
            • 八、臨時(shí)用電平面布置圖

              瀏覽詳細(xì)目錄>>

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                內(nèi)容簡介

                  【概況】軌道交通一號線一期工程沿路由北向南敷設(shè),總長約1.94km,含2座車站和3個(gè)區(qū)間。設(shè)計(jì)道路紅線50m~60m。本工程主要用電項(xiàng)目為鉆孔樁施工、生活區(qū)用電、鋼筋加工和施工照明?!  究傮w方案】施工用電采用就近T接地方高壓線路。供電系統(tǒng)采用三相五線制,三級配電,二級保護(hù),工作零、保護(hù)零分別使用。其中二級保護(hù)要求為首段漏電不大于80mA,主要保護(hù)總配電箱至分配電箱電纜露電,漏電時(shí)間保護(hù)系數(shù)不大于0.1s。開關(guān)箱和流動(dòng)電箱漏電不大于30mA,漏電時(shí)間保護(hù)系數(shù)不大于0.1s,保證各鉆孔樁和鋼筋場地的施工用電。  ……共計(jì)10頁,編制于2012年

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發(fā)布:2007-11-10 11:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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