橋梁混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全狀況檢測(cè)實(shí)施方案

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資料目錄

• 1.概述
• 2.試驗(yàn)依據(jù)
• 3.試驗(yàn)項(xiàng)目與檢測(cè)內(nèi)容
• 4.檢測(cè)方案
• 5.試驗(yàn)檢測(cè)期間交通組織安排
• 6.質(zhì)量保證體措施和質(zhì)量保證體系
• 7.荷載試驗(yàn)安全措施
• 8.試驗(yàn)搭架等輔助措施
• 9.需要業(yè)主提供的支持

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  關(guān)鍵詞： 混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè) 靜載試驗(yàn) 脈動(dòng)試驗(yàn)

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　本工程部分橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)分為系船墩和靠船墩。本次檢測(cè)主要針對(duì)鋼箱梁部分結(jié)構(gòu)、煤碼頭混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)；對(duì)橋梁整體進(jìn)行動(dòng)靜載試驗(yàn)。　　……　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　1）人行荷載：250Kg/m2； 　　2）汽車荷載：8t汽車（單輛）　　3）設(shè)備安裝荷載：按coles 3549/57A型輪胎式起重機(jī)，打支腿時(shí)最大吊重15噸或不打腿時(shí)最大吊重7噸的荷載采用；同時(shí)還要考慮日本產(chǎn)KATO（NK-800）汽車式起重機(jī)空載通過(guò)和僅在墩頂允許起重作業(yè)，但必須保證支腿壓力不超過(guò)45噸為限?！　?）工人值班室荷載：在碼3至碼4墩之間的預(yù)應(yīng)力梁上，尚承受工人值班室荷載，其荷載值沿墻軸線按3t/m采用，室內(nèi)地坪荷載按2.50Kg/m2人行荷載采用?！　?）波浪荷載：波浪要素取值，同本工程沉箱墩基礎(chǔ)部分?！　　　蛄含F(xiàn)狀調(diào)查及外觀詳細(xì)檢查：　　由專業(yè)橋梁工程師根據(jù)經(jīng)驗(yàn)并借助量測(cè)工具，選取典型部位直接觀測(cè)構(gòu)件表面進(jìn)行。記錄橋梁典型部位的病害的特征，包括位置、大小、方向、程度、性質(zhì)等，并用文字詳細(xì)描述和圖形加以輔助說(shuō)明?！　、俦碛^病害：鋼尺測(cè)量；鋼支座外觀、變形等檢測(cè)?！　、诹芽p檢查：鋼尺測(cè)量裂縫位置，典型裂縫的寬度采用裂縫觀測(cè)儀進(jìn)行測(cè)量。　?、垆摻Y(jié)構(gòu)外觀和銹蝕，焊縫及鋼結(jié)構(gòu)涂層厚度檢測(cè)?！　　　」?2頁(yè)，編制于2010年。

  脈動(dòng)試驗(yàn)

  脈動(dòng)試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)

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