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跨河大橋0#臺(tái)承臺(tái)首件工程施工方案
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橋梁施工方案 承臺(tái)施工工藝 基坑回填-
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- 一、編制依據(jù)
- 二、工程概況
- 三、本首項(xiàng)工程的目的
- 四、人員、機(jī)械設(shè)備、材料安排
- 五、施工工藝及施工方法
- 5.1施工工藝流程圖
- 5.2承臺(tái)施工方案
- 1、測(cè)量放線
- 2、基坑開(kāi)挖
- 3、樁頭處理
- 4、鋼筋制作與安裝
- 5、安裝模板
- 6、澆注混凝土
- 7、拆模養(yǎng)生
- 8、基坑回填
- 9、施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)
- 六、質(zhì)量保證措施
- 七、安全保證措施
- 八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施
- 索賠時(shí)間/金額審批表
- 中間交工證書(shū)
- 工地會(huì)議紀(jì)要
- 公路工程(合同段)交工驗(yàn)收證書(shū)
- 工程質(zhì)量事故處理報(bào)告單
- 工程缺陷責(zé)任期終止證書(shū)
- 承包單位( 人 )報(bào)告
- 工程施工主要人員報(bào)驗(yàn)單
- 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單
- 檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單
- 施工放樣報(bào)告單
- 施工工藝標(biāo)準(zhǔn)報(bào)審表
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關(guān)鍵詞:
橋梁施工方案
承臺(tái)施工工藝
基坑回填
內(nèi)容簡(jiǎn)介
編制依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011) 高速公路主線長(zhǎng)40.396公里,標(biāo)段全長(zhǎng)12.268KM。設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),路基寬度26米雙向四車(chē)道,橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí)。承臺(tái)首件設(shè)計(jì)鋼筋數(shù)量10382kg,C25混凝土方量169.77m3。 主要目的:驗(yàn)證施工工藝和施工方法在本標(biāo)段施工中的適用性及資源配置的合理性;選定滿足施工所需的各種工藝參數(shù);通過(guò)首件工程施工,指導(dǎo)承臺(tái)工程施工作業(yè) 施工工序:測(cè)量放線、基坑開(kāi)挖、樁頭處理、鋼筋制作與安裝、安裝模板、澆注混凝土、拆模養(yǎng)生、基坑回填 ……共計(jì)28頁(yè),編制于2014年
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資料目錄
- 1材料管理軟件
- 2材料需求計(jì)劃
- 3材料基礎(chǔ)設(shè)置
- 4材料入庫(kù)
- 5材料需用計(jì)劃
- 6材料合同
- 7材料退庫(kù)
- 8材料管理
- 9材料管理
- 10材料結(jié)算
- 11材料盤(pán)點(diǎn)
- 12材料付款
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