高速公路路基深挖高填安全專項(xiàng)方案（挖方高度58.5m）

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資料目錄

• 第一章 總 則
• 一、編制依據(jù)
• 二、編制目的
• 三、安全目標(biāo)
• 四、適用范圍
• 第二章 工程概況
• 一、基本概況
• 二、自然條件
• 第三章 施工方法及工藝
• 一、深挖路塹開挖施工要求
• 二、深挖路塹開挖方法
• （一）土方路塹開挖
• （二）石方路塹開挖
• 1．一般規(guī)定
• 2．邊坡光面爆破設(shè)計
• 3.邊坡觀測及防護(hù)
• 4.深挖路塹開挖施工工藝流程
• 第四章 路基填筑施工
• 一、路基填筑施工工藝
• 二、路基填筑工藝要點(diǎn)
• 1．原地表清理
• 2.填土路堤
• 3.松鋪厚度控制
• 4.含水量控制
• 三、填石路基施工
• 1.路基填筑
• 2.路基檢測
• 四、填土路基施工
• 五、土石混填路基施工
• 六、特殊路段處理施工
• （一）填挖交界處理施工
• （二）清淤換填
• 七、路基防護(hù)和排水工程施工
• （一）骨架護(hù)坡施工
• （二）植物防護(hù)
• （三）擋土墻施工
• （四）錨桿框架梁
• （五）邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施施工
• 第五章 危險源識別、分析和預(yù)防措施
• 一、危險源的識別
• 二、對危險源的評價
• 三、安全保障措施
• （一）一般安全措施
• （二）爆破施工安全措施
• （三）對機(jī)械傷害事故的預(yù)防措施
• （四）對坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施
• （五）路基施工過程中安全保證措施
• （六）預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施
• 第六章 文明施工、環(huán)水保措施
• 第七章 應(yīng)急管理
• 第八章 突發(fā)事件應(yīng)急處置方案

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  關(guān)鍵詞： 深挖路塹開挖 光面爆破設(shè)計 松鋪厚度控制 錨桿框架邊坡防護(hù)

  內(nèi)容簡介

  　　編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG_TF50-2011）　　線路全長45.843km，本標(biāo)段線路內(nèi)有深挖路塹11處，最深挖方高度58.5m，邊坡防護(hù)等級1～7級，邊坡防護(hù)形式有系統(tǒng)錨桿框架、掛網(wǎng)客土噴播、三維網(wǎng)植生。　　【內(nèi)容節(jié)選】施工時，每隔10m設(shè)置平臺，平臺寬度為2m，平臺表面橫向坡度向內(nèi)傾斜，縱向坡度與路線平行，平臺排水設(shè)施與排水系統(tǒng)連通……邊坡高度3m以上的填方路段采用襯砌拱護(hù)坡，每隔15m設(shè)置一道伸縮縫，100m設(shè)置一道跌水兼踏步。預(yù)制塊在小型構(gòu)件預(yù)制場集中預(yù)制，汽車運(yùn)至現(xiàn)場砌筑……錨桿注漿采用自孔底向上連續(xù)均勻進(jìn)行，中途不得停灌。錨桿下孔后6小時內(nèi)必須注漿，有地下水時，造孔后4小時內(nèi)不能下錨時，應(yīng)在下錨索前重新洗孔，速洗、速下錨、速注漿。注漿時，待錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停灌，不穩(wěn)定時……填土分層攤鋪，每層松鋪厚度一般不大于30cm，最上一層不小于10cm。在施工過程中控制在最佳含水量的±2%填筑。每層的填筑面要作成2～4%的雙向橫坡，碾壓的輪跡要重疊20～30cm　　【附圖表】路基土方開挖施工工藝框圖、石方爆破施工工藝框圖、光面爆破技術(shù)參數(shù)、路堤豎向填筑示意圖、邊坡監(jiān)測內(nèi)容與項(xiàng)目表、 深挖路塹開挖施工工藝流程圖、路堤豎向填筑示意圖、填石路基的攤鋪厚度控制標(biāo)準(zhǔn)、土方路基實(shí)測項(xiàng)目表、事故應(yīng)急救援程序框圖……共計35頁，編制于2013年

  此稿件因依新規(guī)范編制，施工技術(shù)細(xì)節(jié)詳細(xì)獲得1信譽(yù)分

  光面爆破技術(shù)參數(shù)

  路堤豎向填筑示意圖

  土方路基實(shí)測項(xiàng)目

  深挖路塹開挖施工工藝流程圖

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