[湖南]鐵路大橋實施性施工組織設計

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內容簡介

　　全橋共3個墩臺，上部結構為4-31.5m預制簡支整孔箱梁，全橋橋墩基礎采用樁柱基礎與擴大基礎兩種形式，其中1號1個墩臺設計為樁柱基礎，樁徑為φ1.0m，全橋樁基總計7根，設計要求樁底嵌入新鮮完整巖層的最小嵌巖深度≥1.5m，其余墩基礎采用擴大基礎。橋臺設計為雙線矩形空心臺，橋墩為矩形實體橋墩。　　(1)由于本橋為群樁基礎，樁間距較小，為防止兩相鄰鉆機作業(yè)時由于振動或相互間水頭作用影響，而使下部的地質發(fā)生擾動，嚴禁同時施工相鄰兩根樁，在實際鉆進時按跳樁施工的原則，且在同一墩臺有長短樁時，須先施工長樁，在長樁施工完成后再施工短樁。　?、剖┕ぶ凶⒁庀嗷f調，避免互相干擾，根據后臺澆注砼的能力，分批次安排鉆機按順序開鉆?！　?、鉆進注意事項　?、砰_始鉆進時保持低檔慢速進行，使泥漿比重取泥漿性能指標選擇表中控制的上限，使之起到護壁的作用；剛開鉆時泥漿比重有一個相對穩(wěn)定的時期，每隔20分鐘檢測泥漿指標并及時調整；根據鉆桿進尺，當鉆頭接近護筒底部時，要特別注意將鉆進速度放至最慢檔位且調整泥漿比重至最大，使護筒底部有足夠的泥漿護壁，防止護筒底部薄弱環(huán)節(jié)出現坍孔、涌砂現象?！　　　?、護筒埋設要求　　⑴護筒內徑比樁徑大300mm?！　、谱o筒平面位置允許誤差為20mm，傾斜度不大于0.5%?！　、亲o筒采用挖埋法，周圍1.0m范圍內挖土換填，夯填粘質土至護筒底以上0.5m，護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實。　?、茸o筒長度為2.0m，埋置深度為1.5～1.7m，護筒頂高出地面0.5～0.3m?！　?、樁位對中　　樁位中心點的測量對中誤差小于10mm。護筒外圍3m安全范圍內設置四個指示樁（護樁），以便施工過程中隨時核對護筒及樁孔中心位置，施工過程中出現觸動護樁時測量班進行復測。指示樁采用混凝土加固，在鉆孔施工過程中派專人負責保護?！　　　∑摺Ч馨惭b　　1、采用絲扣導管，具有以下優(yōu)點：　　每節(jié)標準長度2.65m，并有1.5m、0.5m、3.78m調節(jié)管。具有密封好、不易漏水、漏漿、接管時間短、樁中心線處砼不易出蜂窩的優(yōu)點。可抖管，有利于保證樁中心處混凝土的灌注質量?！　?、料斗　　料斗要有足夠容積。初灌料斗容量（2.5m3）滿足首批灌注砼的要求。正常灌注時，換用容量較小的漏斗，有利于灌注時的操作?！　?、隔水塞（緩降器）　　導管內上口處必須配置隔水塞，否則不得開灌砼。用籃排球膽，其直徑可比導管內徑小1cm。受砼擠壓后球膽可變形擠往導管內壁，并可向下滑行，排擠管中的泥漿?！　　灿?0頁　　

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