公路下穿高鐵分離式立交工程施工組織設計（U型槽）

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內容簡介

　　 高速公路下穿鄭西客專XX大橋采用現(xiàn)澆“U”型槽結構，結構距XX大橋3號墩最小距離7.87m，距4號墩最小距離1.65m，距5號墩最小距離7.57m；橋下最小凈空6.3m?！　? “U”型槽結構分為3節(jié)，每節(jié)20m，共長60m(含2道3cm寬變形縫)；“U”型槽寬度11.25m，地板厚0.6m，邊墻厚0.5m，底板至邊墻處設置0.15m×0.15m倒角，基礎采用30cm碎石換填+15cm厚C20混凝土墊層。結構靠近鄭西客專寺溝大橋4號墩側設置一道SS級防撞護欄，靠近3號墩及5號墩側設置防護樁，直徑1.2m，間距1.8m，樁頂設帽梁?！　? 本工程主要施工項目包括防護樁、“U”型槽基坑土方開挖及基地墊層、“U”型槽主體、變形縫、路面鋪裝、護欄、排水設施及邊坡防護工程?！　?.....　　 施工工期安排　　工程總工期：2012年10月8日～2012年12月15日?！　∈┕蕚洌ㄆ秸麍龅亍㈤_辟通道）：2012年10月8日～2012年10月15日；　　防護樁、帽梁：2012年10月16日～2012年11月15日；　　基坑開挖：2012年11月16日～2012年11月17日；　　“U”型槽：2012年11月18日～2012年12月15日；　　防護排水工程：2012年11月1日～2012年12月15日?！　　　　　【幹朴?012年，122頁PPT稿件　　

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