武漢至安康鐵路增建第二線某特大橋工程(實施)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　4.連續(xù)梁懸臂灌筑　　4.1.施工方法　　主跨36m+64m+36m連續(xù)梁采用菱形掛籃懸臂灌注施工，先中跨合攏，再邊跨合攏。0號梁段及邊跨直線段于三角形托架上現(xiàn)澆施工；1號～8號梁段用菱形掛籃分段懸臂對稱灌注；梁體線形采取現(xiàn)場觀測和計算機輔助計算的方法控制。見“懸灌梁施工順序圖”?！　? 混凝土由混凝土拌合站集中制備，混凝土攪拌運輸車運至墩旁，泵送入模。6#、7#墩旁各設1臺塔式起重機，用于連續(xù)梁施工時材料、機具垂直及水平運輸；兩座墩旁另外各設一臺單籠工業(yè)電梯，用于人員、小型機具垂直運送。5#、8#礅在井字架外安裝電動葫蘆，實現(xiàn)材料、機具的垂直運輸，人員利用支架上下?！　?.2.懸臂灌注施工工藝　　工藝流程見“懸臂灌注及體系轉(zhuǎn)換工藝流程圖”?！　?.2.1.臨時支座安裝　　為承受懸臂施工中臨時T構(gòu)梁重量及不平衡彎矩，在T構(gòu)墩兩側(cè)分別對稱設置4個臨時支墩作為墩梁臨時固結(jié)墩。臨時支墩采用C50級混凝土灌注，順橋向靠外側(cè)分別設置兩排Φ25Ⅳ級精軋螺紋鋼筋，上下端分別錨固于梁體及墩身內(nèi)。為便于合攏時拆除臨時支墩，在臨時支墩頂設置一層30cm～50cm厚硫磺砂漿間隔層，并在其中預埋電阻絲。拆除臨時支墩時，向電阻絲通電使硫磺砂漿熔化，拆除臨時支墩?！　?

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