某二級(jí)公路平原微丘中橋施工組織設(shè)計(jì)

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　　2 工程概況　　2.1 項(xiàng)目自然特征　　2.2.1氣象情況　　本區(qū)段屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候，四季分明，日照充足，雨量充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)，冰凍期短。年平均氣溫為17.1~17.9度，一月平均氣溫4.5~5.1度，七月平均氣溫28.7~36度，極端最低氣溫-8~-10.9度，極端最高氣溫39.8~41.8度，年平均降水量在1588~1766毫米，其中降水量最大的季度為二季度，占全年降雨量的50%，其次為一季度，占22%年平均無(wú)霜期為245~288天。　　2.2.2水文情況　　沿線地表覆蓋土為亞粘土，出露地層主要有中元古界石炭系，侏羅系及第四系。區(qū)域內(nèi)各種構(gòu)造體系晚近時(shí)期以來(lái)，差異活動(dòng)表現(xiàn)不明顯，趨于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，具備筑路架橋的工程地質(zhì)條件。沿線地下水類型為松散堆積層孔隙水，受天然降水及地表水補(bǔ)給，地下水位較高，水量豐富，無(wú)侵蝕作用?！　?.2.3地形、地貌及地質(zhì)　　本路段區(qū)域內(nèi)地形平坦開(kāi)闊，海拔在25~70之間，間或有崗丘地，以不田為主。全路段屬平原微丘地貌?！　?.2.4地震烈度：本標(biāo)段地震烈度小于VI度、不設(shè)防?！　?.3設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　全線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)設(shè)，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：　　公路等級(jí)：二級(jí)公路平原微丘　　公路設(shè)計(jì)速度：80km/h　　車道荷載：公路—II級(jí)　　路基寬度：12m　　車道寬度：2x5.5m，為雙向兩車道　　設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/100（中橋）　　設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ—100KN　　2.4 工程結(jié)構(gòu)形式　　2.4.1線形設(shè)置　　線路縱坡為-0.11%，坡長(zhǎng)100m，橋面橫向設(shè)±2%雙向坡?！　?.4.2上部結(jié)構(gòu)　　梁部為預(yù)應(yīng)力空心板梁，結(jié)構(gòu)為， 3孔?！　?.4.3下部結(jié)構(gòu)　　下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基?！　?.4.4橋跨布置　　橋跨布置為3跨20M,橋面寬為5.5x2+0.5x2 M　　2.5 主要工程數(shù)量　　本橋里程范圍K1685+407.82～K1685+474.48，全長(zhǎng)66.66m，主要工程數(shù)量：鉆孔灌注樁165m，結(jié)構(gòu)砼962.62m3，結(jié)構(gòu)鋼筋66.236t，安裝空心板梁27片。　　2.6工程特點(diǎn)　　經(jīng)認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，我們認(rèn)為本工程具有以下特點(diǎn)：　　2.6.1 工程量。本橋鉆孔樁165m，灌注混凝土962.62m3，加工鋼筋66.236t，安裝空心板梁27片?！　?.6.2 交通方便，施工用水、砂石材料均可就近解決。自備發(fā)電機(jī)2臺(tái)?！　?.6.3該橋沿老路修建，為拆除老橋在路線左側(cè)修建便道150M長(zhǎng),工字鋼便橋2x12M。且需要征較大的施工場(chǎng)地?！　?

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