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成都某城市立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)(2011年投標(biāo))
內(nèi)容簡介
本立交互通改造方案為變形渦輪形,主要工程內(nèi)容包含:A匝道橋長度676.2m、B匝道橋長度688.4m、C匝道橋長度569.1m、D匝道橋長度212.04m、E匝道橋長度235.8m。橋梁總長2381.54m,其中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁長1795.04m,鋼-混凝土組合梁長586.5m,橋梁寬度除C匝道xxx~xxx段為11.5m外,其余橋?qū)捑鶠?m?! 」こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn): ?。?)道路等級(jí):城市快速道; ?。?)凈空:機(jī)動(dòng)車凈空不小于5米,人行道凈空不小于2.5米; ?。?)設(shè)計(jì)行車速度:xx路80km/h、xx路60km/h、xx路輔道40km/h、匝道設(shè)計(jì)速度40km/h; ?。?)道路寬度:xx路80米、xx路40米、匝道8米(單車道);11.5米(單向雙車道)?! 。?)設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí); ?。?)地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,抗震設(shè)防烈度為VII度; ?。?)最大縱坡:不超過5%?! ?.. 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工 本項(xiàng)目有現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁1795.04米。以25米連續(xù)箱梁為主要孔跨,同時(shí)因兼顧跨越需要有30米、25.14米、24.3米、23米、20米、19米、17米的連續(xù)箱梁。8米寬匝道橋采用單箱單室,11米寬匝道橋采用單箱雙室。8米寬箱梁高為1.5米,箱梁頂寬8米,箱梁底寬4.5米;11米寬箱梁高為1.5米,箱梁頂寬11.5米,箱梁底寬8米。 采用WDJ型碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂支架,支架需預(yù)壓,以消除支架的塑性變形,測定梁體支架的不同部位的彈性變形量,以便調(diào)整模板預(yù)拱度?! ?.. 2011年編制。
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