成都某城市立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)(2011年投標(biāo))

內(nèi)容簡介

　　本立交互通改造方案為變形渦輪形，主要工程內(nèi)容包含：A匝道橋長度676.2m、B匝道橋長度688.4m、C匝道橋長度569.1m、D匝道橋長度212.04m、E匝道橋長度235.8m。橋梁總長2381.54m，其中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁長1795.04m，鋼-混凝土組合梁長586.5m，橋梁寬度除C匝道xxx～xxx段為11.5m外，其余橋?qū)捑鶠?m?！　」こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　?。?）道路等級(jí)：城市快速道；　?。?）凈空：機(jī)動(dòng)車凈空不小于5米，人行道凈空不小于2.5米；　?。?）設(shè)計(jì)行車速度：xx路80km/h、xx路60km/h、xx路輔道40km/h、匝道設(shè)計(jì)速度40km/h；　?。?）道路寬度：xx路80米、xx路40米、匝道8米（單車道）；11.5米（單向雙車道）?！　。?）設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)；　?。?）地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，抗震設(shè)防烈度為VII度；　?。?）最大縱坡：不超過5%?！　?..　　現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工　　本項(xiàng)目有現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁1795.04米。以25米連續(xù)箱梁為主要孔跨，同時(shí)因兼顧跨越需要有30米、25.14米、24.3米、23米、20米、19米、17米的連續(xù)箱梁。8米寬匝道橋采用單箱單室，11米寬匝道橋采用單箱雙室。8米寬箱梁高為1.5米，箱梁頂寬8米，箱梁底寬4.5米；11米寬箱梁高為1.5米，箱梁頂寬11.5米，箱梁底寬8米。　　采用WDJ型碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂支架，支架需預(yù)壓,以消除支架的塑性變形,測定梁體支架的不同部位的彈性變形量，以便調(diào)整模板預(yù)拱度?！　?..　　2011年編制。

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