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[碩士]自錨式懸索橋體系的分析比較
內(nèi)容簡介
[碩士]自錨式懸索橋體系的分析比較 學科專業(yè):橋梁與隧道工程 授予學位: 碩士 學位授予單位:同濟大學 學位年度:2007 本文主要對自錨式懸索橋體系進行較為系統(tǒng)的分析比較,包括不同結(jié)構(gòu)形式的自錨式懸索橋的極限跨度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、靜力行為和動力行為等內(nèi)容,為自錨式懸索橋的方案比選、設計、分析方法和結(jié)構(gòu)優(yōu)化等提供理論基礎。 本文首先對自錨式懸索橋的發(fā)展進行敘述和總結(jié),包括自錨式懸索橋的發(fā)展歷史、發(fā)展現(xiàn)狀、主要構(gòu)造及功能、主要結(jié)構(gòu)形式和優(yōu)缺點等。然后對自錨式懸索橋進行參數(shù)和基本假定的設定,以此為基礎進行力學分析,推導出自錨式懸索橋的極限跨度解析式,并對解析式進一步分析,總結(jié)出不同的影響因素對于自錨式懸索橋極限跨度的影響程度.接著,以寧波市慶豐大橋為工程背景,對自錨式懸索橋的主梁和主塔進行穩(wěn)定分析,推導了主梁平面內(nèi)和主塔縱橋向的穩(wěn)定臨界荷載解析式,并與有限元結(jié)果進行了比較,在計算的過程中,考慮了多種因素的影響,結(jié)果表明經(jīng)過合理設計的自錨式懸索橋具有較好的穩(wěn)定性。之后,對自錨式懸索橋的分析理論進行了綜述和討論,研究了不同結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化對于自錨式懸索橋恒、活載受力性能的影響,并以此為基礎對特定的自錨式懸索橋進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,接著對自錨式懸索橋的撓度進行了分析,推導出了自錨式懸索橋的撓度解析式,并就自錨式懸索橋的本質(zhì)進行了探討,初步建立了自錨式懸索橋體系的等代梁理論。緊接著對自錨式懸索橋的動力特性進行了分析,并與傳統(tǒng)的地錨式懸索橋的動力特性進行了比較,分析了不同結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對于自錨式懸索橋動力特性的影響,來作為自錨式懸索橋抗震、抗風等動力設計的基礎?! ? 最后,關(guān)于進一步工作的方向進行了簡要的討論。
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