[碩士]斜拉橋風(fēng)險評估研究與實踐

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　　[碩士]斜拉橋風(fēng)險評估研究與實踐　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：重慶交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2011　　在現(xiàn)代橋梁工程中，斜拉橋由于具有結(jié)構(gòu)性能良好、跨越能力大、建筑造型優(yōu)美、施工限制少等諸多特點，適宜于建造在河寬、水深、地質(zhì)條件差、施工工作面小和橋下通航要求高的場地，已經(jīng)成為大跨徑橋梁中最具有競爭力的橋型之　　斜拉橋工程和其他所有工程一樣，在設(shè)計、施工和運營期間存在著一些風(fēng)險，必須引起橋梁建設(shè)者的足夠重視，否則一旦發(fā)生事故，往往會造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡和嚴(yán)重不良的社會影響。因此，為了避免工程事故的發(fā)生，降低斜拉橋各期間的結(jié)構(gòu)風(fēng)險，開展斜拉橋工程風(fēng)險研究分析并針對性的提出應(yīng)對措施是十分必要的?！　? 本文從斜拉橋工程建設(shè)的實際需要出發(fā)，對斜拉橋結(jié)構(gòu)風(fēng)險分析理論、方法與對策開展系統(tǒng)性、全面性的研究分析。首先從建設(shè)條件、結(jié)構(gòu)方案、施工技術(shù)和運營管理四個方面對斜拉橋常見的風(fēng)險進(jìn)行了識別，列出了風(fēng)險源。這些風(fēng)險容易造成橋梁破壞，甚至造成重大的安全事故和巨大的社會影響。其次采用專家打分法、層次分析法及模糊綜合評價法對斜拉橋在建設(shè)和運營期間的風(fēng)險進(jìn)行了綜合評價，建立了風(fēng)險評價體系。最后，將研究成果應(yīng)用在小沙灣黃河大橋風(fēng)險評估中，并對風(fēng)險提出相應(yīng)的應(yīng)對措施?！　? 研究表明斜拉橋安全性的風(fēng)險因素存在于建設(shè)和運營的各個環(huán)節(jié)中，應(yīng)根據(jù)預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜和綜合治理的風(fēng)險控制原則，同時應(yīng)結(jié)合具體工程實際情況進(jìn)行針對性的提出相應(yīng)的控制措施。　　本文研究對其他類型橋梁風(fēng)險評估也具有一定的參考價值。

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