[碩士]大跨度斜拉橋地震動方向性影響研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]大跨度斜拉橋地震動方向性影響研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 真實地震波的傳播方向是隨機(jī)的，大跨度斜拉橋是典型的線狀結(jié)構(gòu)，橋跨方向與地震波入射方向的夾角也是隨機(jī)的。目前國內(nèi)外規(guī)范均考慮了不同方向地震波的影響，但基本都是沿順橋向、橫橋向或豎向加載，這可能并不是最不利的。當(dāng)?shù)卣鸩ㄅc橋跨方向呈某個夾角時可能最不利，不同構(gòu)件最不利情況對應(yīng)的地震動的入射角可能不同。　　 本文首先搜集、整理大跨斜拉橋的有關(guān)資料，詳細(xì)介紹了橋梁抗震反應(yīng)分析方法的演變過程，并比較分析了不同方法各自的優(yōu)缺點。以某大跨度斜拉橋為工程實例，采用MIDAS /civil軟件建立了該橋的空間桿系有限元模型，并計算分析了該橋的結(jié)構(gòu)動力特性。　　 然后基于分析得到的頻率及振型，分別采用頻域的反應(yīng)譜法和時域的時程分析方法，進(jìn)行了不同地震水平角度情況下的地震反應(yīng)計算，研究了地震動方向性對橋梁位移和內(nèi)力的影響?！　? 最后，對本文的研究工作進(jìn)行了分析總結(jié)，提煉出了相關(guān)結(jié)論，提出了部分建議，并指出了在進(jìn)一步研究中墮待解決的問題。

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