【碩士】隧道水害與地質(zhì)災(zāi)害相互作用及綜合防治研究【2007】

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內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：地質(zhì)工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度： 2007年　　隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展的需要，大量山區(qū)鐵路的建設(shè)都采用長大隧道方式通過越嶺地段。由于隧道作為工程設(shè)計和施工乃至運營過程中的線性建筑物，將穿越不同地質(zhì)條件下的圍巖介質(zhì)，從而將不可避免的遇到地震、山體變形、塌方、巖溶塌陷、涌水、泥屑流、巖爆、高地溫、瓦斯爆炸及有害氣體突出等地質(zhì)災(zāi)害，其中尤以涌水最為普遍和嚴重。　　秦嶺特長鐵路隧道是我國在上世紀九十年代修建的國內(nèi)最長的鐵路隧道。隧道穿越我國著名的秦嶺構(gòu)造帶，地質(zhì)情況非常復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害嚴重。本文僅就秦嶺隧道修建中主要出現(xiàn)的突涌水、坍塌、巖爆和其它綜合性地質(zhì)災(zāi)害進行研究，探索地下水害與相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害之間的內(nèi)在關(guān)系，提出一套隧道工程地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測預(yù)報體系和綜合防治措施，以便今后類似隧道工程借鑒和應(yīng)用。　　研究表明，隧道突水、涌水、坍塌、巖爆、高溫等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生是相互聯(lián)系，相互作用的。突泥是以地下水作為動力和載體而產(chǎn)生的；洞內(nèi)出現(xiàn)大量涌水和反復(fù)抽排水容易引起坍塌；在無地下水較為干燥的地方容易產(chǎn)生巖爆?！　∷淼乐谐霈F(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害采取相應(yīng)的整治措施。涌水、突水的整治應(yīng)分情況采用排、堵或排堵結(jié)合的處理原則，對于嚴重涌水、突水的非巖溶深埋隧道可以排為主，采用排水導(dǎo)坑、鉆孔疏干等措施?！　∽龊盟淼赖刭|(zhì)勘查工作和超前預(yù)報，合理施工，對不同類型的隧道地質(zhì)災(zāi)害做好有針對性的綜合防治措施，同時加強管理，對預(yù)測預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展工作將起到巨大的推動作用。　　

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