工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
材料管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 材料管理軟件

【碩士】淺埋暗挖隧道地層變位隨機(jī)介質(zhì)理論分析及控制技術(shù)研究【2008】

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  學(xué)科專業(yè):地下工程  授予學(xué)位:工學(xué)碩士  學(xué)位授予單位:北京交通大學(xué)  學(xué)位年度: 2008年  本文結(jié)合北京地鐵四號(hào)線西單~靈境胡同渡線隧道工程,針對(duì)在粉細(xì)砂地層中修建大跨渡線隧道,下穿道路和地下管線,臨近建筑物施工等工程難點(diǎn),利用理論分析、數(shù)值模擬、和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等多種研究手段,對(duì)淺埋暗挖隧道地層變位機(jī)理及控制技術(shù),深入地進(jìn)行全面和系統(tǒng)的研究,并取得以下成果:   (1)引入隨機(jī)介質(zhì)理論,對(duì)地層變位機(jī)理進(jìn)行了分析,具體分析了單、雙孔隧道開挖引起的地表位移及變形的解析方程,并深入探討了地表沉降、垂直變形、地表水平位移和水平變形的特點(diǎn),同時(shí)分析了影響地表位移的主要因素,并結(jié)合工程實(shí)例,佐證該理論應(yīng)用于粉細(xì)砂地層淺埋暗挖單孔地鐵隧道的科學(xué)性。   (2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析,總結(jié)了粉細(xì)砂地層地表沉降、地中水平位移和分層沉降的一些變化規(guī)律?! ?(3)通過對(duì)雙層小導(dǎo)管在施工過程中軸力變化情況進(jìn)行數(shù)值模擬,并結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析出雙層小導(dǎo)管作用機(jī)理,同時(shí)對(duì)雙層小導(dǎo)管在施工中的應(yīng)用進(jìn)行研究,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),驗(yàn)證了雙層小導(dǎo)管在復(fù)雜地層情況以及困難的施工環(huán)境下對(duì)于地層加固的實(shí)用性?! ?(4)利用數(shù)值模擬對(duì)三聯(lián)拱隧道所處地層在不同加固措施下進(jìn)行對(duì)比分析,同時(shí)預(yù)測(cè)各施工步序下地表沉降和分層沉降所占比例,確定了注漿管棚預(yù)支護(hù),并輔以注漿小導(dǎo)管的加固方案。同時(shí)將數(shù)值模擬所得多導(dǎo)洞丌挖引起的地表沉降以及地中分層沉降與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證了數(shù)值模擬的可靠性?! ?

專題推薦

  • · 淺埋暗挖隧道
  • · 淺埋暗挖施工技術(shù)
  • · 淺埋暗挖

培訓(xùn)課程

  • · 施工技能課程五折,機(jī)不可失
  • · 【預(yù)售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識(shí)
  • · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
  • · 施工識(shí)圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-24 12:24    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普材料管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件