【碩士】地鐵工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究【2007】

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　學(xué)科專業(yè)：管理科學(xué)與工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：華中科技大學(xué)　　學(xué)位年度： 2007年　　目前，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。研究設(shè)計(jì)構(gòu)建地鐵工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)，有利于提高地鐵工程建設(shè)安全管理的信息化水平，增強(qiáng)地鐵工程建設(shè)安全控制的能力；有利于預(yù)防和減少城市軌道交通建設(shè)過程中的事故，最大程度的降低人員傷亡和國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失，保證地鐵施工過程的順利推進(jìn)?！　”菊撐姆治隽四壳皣?guó)內(nèi)地鐵工程建設(shè)安全管理面臨的壓力以及傳統(tǒng)建設(shè)安全監(jiān)管模式和方法運(yùn)用于地鐵工程中的不足，總結(jié)了當(dāng)前我國(guó)地鐵工程亟待解決的建設(shè)安全管理問題。在安全系統(tǒng)工程等理論的指導(dǎo)下，本論文提出了地鐵工程建設(shè)安全數(shù)字化控制的概念、技術(shù)方法體系、總體概念模型和三維集成模型；利用知識(shí)庫(kù)、計(jì)算機(jī)集成建造以及其他信息化技術(shù)，重點(diǎn)研究了地鐵工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)的總體體系結(jié)構(gòu)、知識(shí)庫(kù)以及集成監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與構(gòu)建；同時(shí)針對(duì)性的研究了立足服務(wù)于地鐵工程建設(shè)安全各責(zé)任主體的工程監(jiān)測(cè)報(bào)警與施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。最后通過沈陽(yáng)地鐵工程安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的工程應(yīng)用，介紹和展示了系統(tǒng)各種功能的實(shí)際應(yīng)用?！　”疚牡难芯可婕鞍踩到y(tǒng)工程、土木工程、管理科學(xué)與工程、信息科學(xué)等多學(xué)科的交叉和融合，提出了有效解決當(dāng)前我國(guó)地鐵工程亟待解決的建設(shè)安全管理問題的理論方案、關(guān)鍵技術(shù)以及具體途徑，促進(jìn)了我國(guó)城市工程項(xiàng)目數(shù)字化監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，為數(shù)字城市的實(shí)現(xiàn)起到了一定的推動(dòng)作用，對(duì)于維持城市日常生活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。　　

專題推薦