【碩士】廣州市地鐵三號(hào)線體育西路站折返線隧道施工技術(shù)【2006】

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　　學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度： 2006年　　目前，我國(guó)地鐵交通快速發(fā)展，促進(jìn)了地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)發(fā)展。地鐵折返線不但組成隧道洞型多、斷面大，而且往往有多個(gè)隧道組成隧道群，在城市復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行折返線暗挖法施工，保證施工安全、減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，非常重要。因此，有必要對(duì)地鐵施工作進(jìn)一步的研究?！　”疚倪M(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究：　　1)首先，以廣州市地鐵三號(hào)線體育西路站折返線為研究課題，根據(jù)該工程的特點(diǎn)和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)雙連拱隧道、三連拱隧道、渡線大跨隧道、喇叭口隧道、小間距隧道等各種洞型隧道的施工安全性進(jìn)行了評(píng)價(jià)，選擇了符合實(shí)際的最優(yōu)施工方案?！　?)其次，對(duì)選定的豎井施工方案和雙連拱隧道、三連拱隧道、渡線大跨隧道、喇叭口隧道、小間距隧道等各種洞型隧道的施工方案進(jìn)行數(shù)值模擬，力學(xué)分析，確定施工方案的安全性、可行性。對(duì)各種洞型隧道施工轉(zhuǎn)換方法進(jìn)行了研究，提出了符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工方法轉(zhuǎn)換技術(shù)。　　3)最后，制定隧道結(jié)構(gòu)防水施工方案，使防水措施得到正確的實(shí)施，以達(dá)到設(shè)計(jì)的防水效果；編制施工組織方案，保證了施工安全，加快了施工進(jìn)度?！　?

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