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某高速公路軟土地基沉降觀測數(shù)據(jù)分析

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內(nèi)容簡介

　　唐津高速(二期)軟土地基，采用了塑料排水板和深攪樁等處理方法，加速了軟土的固結(jié)、提高路基的承載力，大大的縮短施工工期。依據(jù)軟土地基預(yù)壓階段、運營階段的沉降觀測數(shù)據(jù)，利用雙曲線法、指數(shù)曲線配合法兩次推算軟土地基最終沉降量，對預(yù)壓階段實測數(shù)據(jù)推算結(jié)果進行修正，預(yù)測路基工后殘余沉降量，計算路基沉降系數(shù)。

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發(fā)布：2007-11-25 16:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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