基于橋梁結構動力特性損傷識別方法的研究

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內容簡介

　　本文對基于振動損傷識別技術進行了研究，基于振動損傷識別技術主要是認為損傷將顯著改變結構的剛度、質量或耗能能力，進而引起所測結構動力特征或響應的改變。通過從實測數(shù)據(jù)中提取全橋不同部位動力參數(shù)信息或衍生信息，并對比結構無損狀態(tài)下的相應信息，來實現(xiàn)結構的損傷識別及狀態(tài)評估。文中對_簡單結構懸臂梁模型進行損傷識男q仿真分析，研究其動力特性及其衍生信息與損傷位置及程度的關系，得出簡單結構懸臂梁模型損傷動力特性的變化規(guī)律，并通過動力特性變化及曲率模態(tài)實現(xiàn)了對簡單結構懸臂梁模型的損傷識別。

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