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盾構(gòu)隧道施工引起地層變形的預(yù)測(cè)控制

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　首先研究了如何模擬計(jì)算盾構(gòu)隧道施工引起地層變形的主要原理, 特別是首次采用了三維法向彈性抗力系數(shù)變化模擬軟土擠入盾尾空隙的復(fù)雜動(dòng)態(tài)過(guò)程。在此基礎(chǔ)上, 編制了相應(yīng)的三維有限元計(jì)算程序, 結(jié)合上海市某重點(diǎn)隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)例演算, 得到了一些有益于實(shí)際工程施工的結(jié)論。

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發(fā)布：2007-11-27 14:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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