浙江省路面大中修工程設(shè)計文件編制指南

內(nèi)容簡介

　　路面大中修工程設(shè)計必須貫徹“科學(xué)合理、節(jié)能環(huán)保、快速安全、經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)”的設(shè)計理念，結(jié)合我省經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，吸收國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗，積極采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。貫徹因路制宜，注重現(xiàn)場調(diào)查，針對路況實際開展設(shè)計，注重精細(xì)設(shè)計，倡導(dǎo)作品設(shè)計，重視環(huán)境保護(hù)，注重與其他工程及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，使設(shè)計的工程項目取得經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的綜合效益?！　? 路面大中修工程突出以路面整修及排水設(shè)施完善、安全設(shè)施恢復(fù)為重點，注重橋頭跳車治理，兼顧其他附屬設(shè)施的整修和完善，做到統(tǒng)一設(shè)計，整體提高。路面大中修工程完成后，應(yīng)做到“四線”分明（即：安全設(shè)施防護(hù)線、路基路面輪廓線、車輛行駛分道線和綠化美化線）和標(biāo)志標(biāo)牌齊全規(guī)范醒目鮮亮，體現(xiàn)公路特有的流線美和線型美；路況質(zhì)量應(yīng)達(dá)到文明公路和五型（即：品質(zhì)型、平安型、生態(tài)型、服務(wù)型、陽光型）公路的要求?！　?.....　　舊水泥路面混凝土板破碎處理技術(shù)　　碎石化技術(shù)：包括共振式破碎機和多錘頭破碎機等設(shè)備，采用共振式和多錘頭破碎機完成水泥板塊破碎。適用條件一般要求基層結(jié)構(gòu)基本完好、強度滿足要求，破板整體性較好；如原破板修復(fù)基層采用貧砼不宜采用共振式破碎。　　　　非開挖注漿加固技術(shù)　　注漿加固是處理半剛性基層損壞的一種非開挖式養(yǎng)護(hù)技術(shù)（一般采用在大修工程基層加固和橋頭沉降處治）。這種技術(shù)將聚合物灌漿材料通過壓力注入到基層的空隙中，使開裂或破碎的水泥穩(wěn)定碎石凝聚，提高基層的整體性，基層的結(jié)構(gòu)缺損得到彌補，提高了基層的承載能力?！　?.....　　編制于2008年12月

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