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錢江鐵路新橋南引橋跨濱江二路連續(xù)梁(杭甬線)某段預壓數據分析報告
內容簡介
xx鐵路xx橋跨xx路(40m+56m+40m)連續(xù)梁兩個主墩(38#、39#)其中38#墩的0#塊支架預壓工作自2010年5月2日開始,5月5日結束,預壓工作一切正常,現(xiàn)就此次預壓工作做如下分析: 一、預壓荷載分布 根據施工設計要求及已批復的施工方案,預壓范圍為0#塊,計9米;預壓采用預制好的1m3/塊混凝土塊作為預壓重物,逐層堆放在箱梁底模及翼板上。按設計計算預壓內梁體自重為189.1噸,箱梁模板重量按15噸。加載重量為上部混凝土重量的120%。按此計算,單側預壓所需的混凝土塊數量為244.92/2.4=102.05,實際按單側105塊進行逐級加載預壓部分梁體重量計算: 1、加載重量計算(單側) 1)箱梁鋼筋混凝土自重 ?。?1.65+17.66)x3.7/2x2.6=189.1t 2)箱梁模板重量按15t計算 3)加載重量為箱梁自重及模板重量的1.2倍 (189.1+15)x1.2=244.92t
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