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某大橋鋼管拱肋、橫、縱梁制造工藝
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某大橋鋼管拱主拱拱肋采用中承式雙肋懸鏈線無(wú)絞拱,計(jì)算跨徑356米,計(jì)算矢高71.2米,矢跨比1/5,拱軸系數(shù)m=1.543,每片拱肋由4根φ1000x18鋼管組成(其中局部加強(qiáng)段鋼管壁厚至28mm、24mm、20mm),內(nèi)灌C50砼作為弦桿,上弦和下弦橫向兩根鋼管之間在拱腳至橋面處用平聯(lián)鋼板(厚δ14mm)聯(lián)接,在橋面以上用φ650x10平聯(lián)鋼管聯(lián)接(其中吊桿處平聯(lián)鋼管采用φ650x16),在平聯(lián)板內(nèi)及吊桿處平聯(lián)管內(nèi)灌注C50砼,上、下弦之間用φ550x10(12)mm鋼管作為腹桿,組成桁式拱肋。拱肋為等寬變高度截面,寬3.2米,高度在拱腳為8米,在拱頂為4米。兩肋中心距為19.3米,共設(shè)6組“米”字橫撐和6組“K”字橫撐,每道橫撐均為空鋼管桁架,由上、下弦φ700x14mm(直撐)和φ600x14mm(斜撐)及腹桿φ299x8mm組成,另外在拱肋與橋面交接處,設(shè)置一道肋間橫撐,主拱肋共設(shè)橫撐14道?! ? 主拱肋弦桿、腹桿、平聯(lián)桿及平聯(lián)板均采用Q345c鋼材,Q345c鋼應(yīng)符合GB1591中有關(guān)規(guī)定。主拱橫撐均采用Q235c,Q235c鋼應(yīng)符合GB700有關(guān)規(guī)定。拱肋節(jié)段采用兩岸對(duì)稱懸拼,每半跨拱肋分11個(gè)吊段,吊段的最大重量約60噸。 根據(jù)某大橋鋼管拱的構(gòu)造特點(diǎn),為了確保鋼管拱、橫縱梁的制造質(zhì)量,特制定本工藝?! ∫?、總則 1、鋼管拱肋的制造根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行,當(dāng)設(shè)計(jì)文件需要修改時(shí),必須取得設(shè)計(jì)單位的同意并簽發(fā)相應(yīng)文件,制造單位嚴(yán)格按變更文件制造和驗(yàn)收?! ?、參加本項(xiàng)目施工的操作人員必須具有相應(yīng)的上崗資質(zhì),熟悉技術(shù)圖紙和制造工藝要求?! ?、鋼管拱肋制造和驗(yàn)收中使用的計(jì)量器具必須定期由同一家二級(jí)以上計(jì)量機(jī)構(gòu)檢定合格后方可使用?! ?、鋼管拱肋制造過(guò)程中實(shí)行工序檢驗(yàn),當(dāng)產(chǎn)品上道工序檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工?! ?、鋼管拱肋制造除執(zhí)行某大橋鋼管拱制造及驗(yàn)收技術(shù)要求和TB10212-98《鐵路鋼橋制造規(guī)范》的規(guī)定外,還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
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