40米簡(jiǎn)支T粱埋置式橋臺(tái)計(jì)算

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、設(shè)計(jì)資料　　橋臺(tái)臺(tái)帽、背墻、耳墻、肋板采用C30混凝土，承臺(tái)、樁基采用C25混凝土。C30混凝土的彈性模量Ec＝3.00×104Mpa，C30混凝土的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fcd＝13.8Mpa，C25混凝土的彈性模量Ec＝2.80×104Mpa，C25混凝土的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fcd＝11.5MPa。　　3．采用HRB335級(jí)鋼筋，鋼筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fsk＝335Mpa，鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd＝280Mpa。　　4．橋臺(tái)計(jì)算不考慮風(fēng)力及活載橫向偏心影響，因?yàn)樗鼈儗?duì)橋臺(tái)受力影響小?！　?．上部結(jié)構(gòu)：40米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁。路基為雙幅寬度24.5米，單幅橋?qū)?1.75米?！　?．橋臺(tái)填土高度10米?！　《?、臺(tái)身頂、底的臺(tái)后土壓力　　1．臺(tái)身頂?shù)耐翂毫Α　。?）臺(tái)后有活載的等代土層厚度為：h=∑G/（BL0γ） (JTG D60－2004 4.3.4－1)　　 式中γ－土的重量密度，18KN/m3　　∑G－布置在B×L0面積內(nèi)的車輪的總重力（KN）（橋?qū)挿秶?列車）　　∑G＝2×140×3×0.78＝655.2KN　　L0－橋臺(tái)臺(tái)后填土的破壞棱體長(zhǎng)度（m）L0 ＝H×tgθ　　tgθ＝－tgω +sqrt((ctgφ+tanω)+(tgω-tgα))　　式中α－臺(tái)背與豎直線夾角，α＝00；　　 φ－填土內(nèi)摩擦角，取φ＝300；　　δ－臺(tái)背與土的摩擦角，取δ＝1/2φ＝150；　　ω－α＋φ＋δ＝00 + 300 +150 =450　　tgθ＝－tg450 +sqrt((ctg300+tan450)+(tg450-tg00))＝0.6529　　H為臺(tái)帽背墻頂至臺(tái)帽底的高度，H＝3.98m　　L0 =3.98×0.6529=2.599m　　B－橋臺(tái)橫向全寬，B＝12.24m 　　

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