公路工程編標參考資料

內(nèi)容簡介

　　公路工程投標活動中，國內(nèi)標一般取合理標，即業(yè)主有標底，承包商的報價接近標底時為最優(yōu)。近年來各地業(yè)主多采用復合標，業(yè)主的標底和承包商的報價各占一定比例形成復合標底，承包商報價接近復合標底時為最優(yōu)，采用復合標主要有兩方面的原因，一是考慮承包商的報價要求，二是防止泄露標底的情況發(fā)生，而后者一般是主要原因。復合標的通常模式：承包商的報價在業(yè)主標底的+5%到-20%范圍內(nèi)為有效，可以參與復合，如業(yè)主的標底占50%，在有效范圍內(nèi)的承包商報價的平均值占50%，兩者相加形成復合標底，復合標底的+3%到-15%范圍內(nèi)的報價為最后的中標候選報價，一般報價接近復合標底-10%或-15%為最優(yōu)標。不同業(yè)主對復合標的規(guī)定不同，如比例和范圍，但大同小異。以下是一個復合標評標辦法，不但比較典型，而且較為復雜。認真研究一下復合標的各種因素，對投標者更好地把握報價非常有益。】　　根據(jù)交通部《公路工程施工招標管理辦法》及《公路工程施工招標評標辦法》，制定本高速公路工程評、定標辦法?！　≡u、定標的原則是：報價合理、施工方案可行、施工技術先進，工期、質量等保障措施得力。根據(jù)其整體優(yōu)勢，最后選擇出得分最高、最優(yōu)秀的單位中標，具體打分辦法如下?！　?

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