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深圳某段地鐵投標施工組織設(shè)計

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  工程概況

  一、工程說明

  1、場址及規(guī)模簡要說明

  大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處,與地鐵大劇院站站廳層、Ⅲ號、Ⅳ號通道及5#出入口相連通,南側(cè)鄰近深南大道,北側(cè)與已完工的大劇院站站廳層相接,東側(cè)靠近地王大廈。施工場址狹小,增加站廳層總建筑面積約為2500㎡,基坑開挖深度10~11m.

  2、結(jié)構(gòu)設(shè)計

  中部增加站廳層圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計為φ800鉆孔灌注樁,間距900mm,每個鉆孔灌注樁間用φ550mm的旋噴樁進行止水,與Ⅲ號暗挖通道接口處采用鉆孔樁臨時封堵,基坑豎向設(shè)2道支撐,主體結(jié)構(gòu)設(shè)計采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),底板和頂板通過與先期預(yù)埋于大劇院站中板和頂板混凝土中的鋼筋接駁器相接,防水采取結(jié)構(gòu)自防水和柔性防水層相結(jié)合的防水體系。

  二、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件

  本場地基底為燕山期花崗巖侵入體,經(jīng)過長期風化剝蝕,形成了風化層和殘積層,其上沉積了第四系全新統(tǒng)海沖擊層,上覆第四系全新人工堆積層,地下水按賦存介質(zhì)分為第四系孔隙潛水及基層裂隙水,第四系孔隙潛水主要賦存于第四系砂層、粘性土層及殘積層中,其中砂層含水量豐富,具中等透水性,為場地主要含水、透水層,粘性土層及殘積層具弱透水性,基巖裂隙水主要賦趣于花崗巖風化層,全風化巖、強風化巖、中等風化巖具弱透水性,由于節(jié)理裂隙水分布不均,各處含水性和透水性差異大,并且受上部殘積層的阻隔,局部基巖裂隙水微具承壓性,地下水徑流方向由北向南,主要補給來源為大氣降水,地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具弱分解性腐蝕,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具中等腐蝕性,綜合評價場地的工程地質(zhì)條件較差。

  詳情請下載附件深圳某段地鐵投標施工組織設(shè)計

責任編輯:向日葵
發(fā)布:2007-05-06 09:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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