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某供水工程施工組織設計(三)

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  4.4.6土方回填:

  4.4.6.1填土前,清除溝槽內(nèi)有機物和其他雜物。用挖溝槽的棄土進行回填壓實。不能滿足壓實要求的土,應棄掉換土回填。填土中不得有泥炭土、有機物及大于20MM磚、石等硬塊。

  4.4.6.2回填時,按一定的順序,分層壓實回填。分層虛鋪厚度不大于30CM.在離管頂50CM范圍內(nèi)的填土應用人工夯實,管頂50CM以上,在不損壞管道的情況下,方可采用YZ14J振動壓路機碾壓來回7~8遍。在人工能滿足壓實條件時,盡量不采用機械壓實。

  4.4.6.3填土方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續(xù)進行。完成每填土層應將表面壓光,并作一2%的坡勢,利于排除雨期的雨水。

  4.4.6.4耕地及農(nóng)田處頂面下50CM范圍內(nèi)應采用可耕植土料松填整平,并預留15CM高的自然沉降量。

  4.4.6.5未經(jīng)特殊處理,大型機械不得在未按路基要求進行填土處理以及達不到相應路基核載要求的管頂行駛,防止管道損壞。

  4.4.6.6溝槽處于路基范圍內(nèi)填土時,應采用壓實性好的土料回填,分層攤鋪壓實。其壓實度達到95%以上,并修復原有的路面結構。

  4.4.6.7管道連接井、閥門周圍填土,在井壁砼達到設計強度后,與管道溝槽的回填土同步進行,當不便同時進行時,應留設臺階相接;回填時應分層對稱回填壓實,并于井壁緊密接觸。

  4.4.7鋼板樁支護的拆除:

  先拆水平支撐,待溝槽回填完畢后再拔除鋼板樁。水平支撐應按回填順序依次自下而上逐層拆除,隨拆隨填。拆除支撐時,應防止附近村舍建筑物和其他構筑物產(chǎn)生下沉和破壞,必要時應采取加固措施。拆除的鋼板樁、橫撐和水平支撐經(jīng)清理干凈后,集中堆放在材料庫中,供下一施工段循環(huán)使用。鋼板樁堆放場地要平整堅實,底層墊枕木,堆高不超過5層。

  5.管線砼基礎施工

  5.1概述:

  本合同段管線砼基礎工程為P26節(jié)點砼支墩(轉角39.7.),7號倒虹吸,一座DN1800連通閥門井及DN1400閥門井,五座Φ1800放空井及五座Φ1200濕井,三處路基鋼管管溝基礎。工程量大約為鋼筋16042㎏,砼424m3.

  5.2施工方法

  5.2.1倒虹吸施工:先用草袋在南江筑成一條圍堰,圍堰上頂寬1m,高3.3m,坡度1:1;草袋相互搭接,圍堰做好后,用6〞潛水泵將水排出堰外,然后用人工將淤泥清除,淤泥用自卸車運到業(yè)主指定地點堆放。再測量放樣,定出開挖線,用PC200反鏟挖掘機挖出溝槽,溝槽挖土時必須清除泥炭層,然后立即鋪設10Cm厚碎石作鋼管的墊層,隨后立模、綁扎鋼筋。模板采用組合鋼模板,鋼筋由加工廠加工好后運到施工現(xiàn)場綁扎。砼澆筑分二次進行,第一次澆筑至管底,第二次在鋼管焊接后并對該段鋼管進行壓力試驗檢查合格后,澆筑其余部分的砼。此段施工完后要將圍堰挖除,恢復原狀。

  若基底為淤泥層時。采用換土墊層的方法進行處理,當厚度≤1米時可用粗砂回填,若厚度>1米時,或在施工時因基坑失穩(wěn)使基槽 底部產(chǎn)生過大的涌土,回彈等不良施工情況,應及時通知設計,商定處理方案。

  5.2.2轉角支墩:先測量放樣,確定支墩位置,再用PC200挖掘機一次挖到基底,基礎開挖后迅速澆筑砼,支墩分二部分澆筑,先支墩側面砼,然后再澆筑鋼管支墊砼,支墊與側墩中間貼一層油毛氈,支墊分二次澆筑,第一次澆筑鋼管以下部分,第二次澆筑其余部分砼,立模采用組合鋼模,腳手鋼管支撐,砼由砼攪拌站拌制,機動翻斗車運到施工現(xiàn)場,插入式振搗器振搗。

  5.2.3DN1800連通閥門井、DN1400閥門井、Φ1800放空井:

  DN1800連通閥門井、DN1400閥門井為矩形鋼筋砼井,尺寸分別為5.5×3.2m,2.9×2m,DN1400閥門井在DN1800閥門井附近,并與之相互垂直。兩井高度根據(jù)現(xiàn)場情況確定。Φ1800放空井為園形鋼筋砼結構,高度也根據(jù)現(xiàn)場情況確定,在Φ1800放空井后有一座Φ1200Mu7.5磚,M5混合砂漿砌筑的濕井。

  閥門井、放空井先測量放樣確定開挖邊線,然后用PC200挖掘機開挖,DN1800井和DN1400井,Φ1800井和Φ1200井基坑一起開挖,基底留10~15Cm不挖,待澆筑墊層前人工突擊開挖,迅速澆筑墊層砼,再測量放樣,彈出墨線,隨后立模、綁扎鋼筋,砼井分二次澆筑,第一次澆筑至底板面上部30Cm處,第二次全部澆完,第一次設水平凸形企口縫。由于井壁較高而且井壁較薄,砼串筒無法使用,因此井壁砼澆筑時,先將內(nèi)側模板立好,外模先立1.5米高,在砼澆上來后再立上面的模板,立模采用組合鋼模,內(nèi)外設對拉螺栓固定,并在螺栓上加焊止水環(huán)。鋼管支撐,鋼筋在加工廠加工好后,現(xiàn)場安裝,Ⅱ級鋼筋采用搭接焊,Ⅰ級鋼筋 綁扎連接,受力鋼筋接頭位置相互錯開,為保證兩排鋼筋的位置正確,底板設鐵馬凳,井壁設鋼筋撐,保護層用水泥砂漿塊墊起鋼筋。砼拌制在攪拌站拌制,砼標號為C25,抗?jié)B等級為S6,應嚴格掌握砼配合比,特別要控制好水灰比。采用J-400砼攪拌機拌制,攪拌時間為120~180s,砼用機動翻斗車運到施工現(xiàn)場,砼澆筑前應將模板內(nèi)雜物清理干凈,并用水濕潤模板,檢查套管、預埋件是否要安裝,位置是否正確,無誤后開始澆筑砼。第二次澆筑時要先在施工縫上鋪一層2~3Cm富水泥砂漿,澆筑時應連續(xù)進行,砼分層交圈澆筑,每層厚度不超過30~40Cm ,相鄰兩層澆筑時間不超過2小時,采用插入式振搗器振搗,振搗器距模板5Cm以上,并盡量避免碰撞鋼筋、預埋件,在鋼筋密集處、預埋件、管道處,不易使砼搗實時,改用相同標號的細石砼進行澆筑。在套管上預先留澆筑振搗孔,以利澆筑和排氣,澆筑后進行補焊。砼澆筑后,養(yǎng)護14天以上。

  閥門井內(nèi)壁及露出地面部分用20厚1:2防水砂漿分層抹平壓光。埋于土中的外壁 用冷底子油一道,熱瀝青一道刷面,所有明露鐵件均刷IPN8710系列涂料防腐。

  砼強度達到75%以上后,可開始回填井周圍的土,回填分層進行,每層虛鋪30Cm,用平板震動碾夯實。

  閥門井蓋板在預制場預制,用汽車運到施工現(xiàn)場,人工安裝。

  Φ1200井在DN400鑄鐵管安裝后,進行施工砌筑采用頂磚法施工,砌體上下層的輻射縫交錯1/4磚,砂漿飽滿,每砌筑1.25米高檢查一次中心線垂直度和半徑,以防偏斜,爬梯按設計埋入砌體內(nèi),井砌筑后井內(nèi)外壁 需用1:2水泥砂漿抹面,厚2Cm,抹面高度應高于地下水最高水位0.25Cm;爬梯需涂防腐劑,水泥砂漿未達到設計強度75%以前,不得腳踏爬梯。

  砌體強度達到75%以后,進行井外回填,回填分層對稱進行,填至與原地面平即可。

  5.2.4路基處鋼管基礎

  本合同段在6+165處要穿越一條鄉(xiāng)公路,在7+411.9、8+537處要穿越皋馬公路。路基處施工必須保證公路的暢通,因此要分二次施工,第一次施工半幅,第二次施工另半幅,同時要在管溝周圍設警示標志、標線,確保安全施工。

  路基處鋼管管溝先在放出的灰線上打鋼板樁,然后開挖,再鋪碎石墊層,墊層施工后立模,綁扎鋼筋,澆筑砼,砼分二次澆筑,第一次澆筑砼至管底,安裝鋼管后再澆筑砼至管中心,然后回填中粗砂,采用震動平板壓實機夯實,再撥除鋼板樁,恢復路面結構,按原路面結構恢復。

  5.3冬雨季施工

  5.3.1管溝開挖完畢,立即施工墊層、砼基礎,如有間歇、要覆蓋草袋、草墊等保溫。

  5.3.2填土應連續(xù)進行,以防回填土受凍,隨填隨夯實,室外平均氣溫在-5℃以下時填方高度不宜超過4.5米,填方每層厚度比常溫施工減少20~25%。

  5.3.3填方前要清除冰雪、凍土和保溫材料,排出積水,挖出凍塊和淤泥。

  5.3.4鋼筋在負溫進行電弧焊時,采用多層控溫施焊工藝,防止焊后冷卻過快或接頭過熱,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧,立焊時先從中間向上方運弧,以使接頭端部鋼筋得到預熱,在以后各層焊縫的焊接時,應采用分層控溫施焊,層間溫度控制在150~350℃,以起至緩和作用,焊電流略微增大,焊接速度適當減緩。

  5.3.5鋼筋在加工、運輸、綁扎過程中,注意防止產(chǎn)生撞擊,刻痕等缺陷。

  5.3.6冰雪天宜采取護蓋措施,防止表面結冰瘤。在砼澆筑前,應清除鋼筋上的積雪、冰屑,必要時有空氣加熱,綁架扎完后,盡快進行下道工序。

  5.3.7砂、石料中不得有冰塊,砼攪拌時先投入砂石和水拌和,然后投入水泥拌和,不得將水泥與執(zhí)水直接攪拌,以免產(chǎn)生假凝,攪拌時間應比常溫季節(jié)延長50%,澆筑要快澆快蓋,工作面盡量縮小,以減少熱損失。

  5.3.8砼澆筑成型后要用草包、巖棉氈等保溫材料覆蓋,起保溫、擋風作用。

  6.管施工組織設計

  6.1概述

  本標段內(nèi)有陶-馬8#、9# 、10#、11#共四座管橋,跨徑分別為一

  跨(18m)、三跨(22+26+22=70m)、五跨(26×4+24=128m)共長246m.其中8#、11#管橋位于皋馬公路旁,基礎均為雙柱式鋼筋砼灌注樁。主要工程量如下:

  灌注樁:

  D=600mm 長361.2m 鋼筋10966Kg C20砼103m3

  D=800mm 長607.1m 鋼筋22108Kg C20砼251m3

  D=1000mm 長139.3m 鋼筋6358Kg C20砼110m3

  承臺:厚900mm

  鋼筋:6059.2 Kg C20砼144.1m3

  C10素砼墊層5.9m3 碎石墊層8.2 m3

  墩樁管柱:D=800mm,共34.2m

  h=2.9m 長5.8m

  h=3.9m 長15.6m

  h=1.6m 長12.8m

  鋼筋2088.5Kg C20砼17.24m3

  墩帽:厚h=850mm

  鋼筋2588.2Kg C20砼63.2m3

  護岸:

  M10漿砌塊石 36.0m3

  預埋件:

  M-2(鋼墊板) 186.5Kg

  鋼管(D=40mm) 130.5Kg

  6.1.1工程特點

  本工程管橋工程量較大,灌注樁數(shù)量多且分散,由于灌注樁、承臺、墩樁管柱、墩帽各鋼筋砼等砼強度問題,工期緊,要求投入的機械設備及勞動力大。

  管橋跨度大、水淺,淤泥質粘土深,且不能斷航,管橋施工及輸水管道安裝難度大。

  施工場地小且陶馬9# 、10#管橋無便道進入施工現(xiàn)場,材料、機械設備進場困難,各拌和場、鋼筋制作加工場考慮分散與集中相結合布置。

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發(fā)布:2007-05-06 10:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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