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公路工程造價(jià)資料制作與資料管理系統(tǒng)視頻教程有嗎?

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  工程項(xiàng)目資金的控制即是對(duì)成本費(fèi)用的控制。成本費(fèi)用的高低及其控制水平的優(yōu)劣直接決定著項(xiàng)目實(shí)際的收益,關(guān)乎項(xiàng)目的投資目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。泛普軟件在日后的工程項(xiàng)目管理的工作中應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行深入的探究,以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目資金管理的科學(xué)化和嚴(yán)謹(jǐn)化,達(dá)到項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。

  公路工程造價(jià)管理系統(tǒng)中造價(jià)控制的措施

  1、多方比選,專業(yè)論證,科學(xué)決策。項(xiàng)目決策的正確性是工程造價(jià)合理性的前提。項(xiàng)目決策的正確與否,決定著項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展前景,決定著投資方案的資源合理配置情況。投資決策階段的造價(jià)控制具有先決性和指導(dǎo)作用,對(duì)建設(shè)全過程的造價(jià)控制起著決定性的作用。

  這就要求,在項(xiàng)目決策階段,應(yīng)從以下幾個(gè)方面做好工程造價(jià)控制:

  (1)多方收集項(xiàng)目所在地的資料。在決策階段,項(xiàng)目的選址和條件是非常重要的,不僅影響企業(yè)的收益,條件的差異也對(duì)投資額度也有影響。因此,要做足這些準(zhǔn)備工作,收集的資料要完整準(zhǔn)確,包括項(xiàng)目所在地的水、電、路狀況、地質(zhì)情況、市政工程情況、主要材料設(shè)備的價(jià)格資料、大宗材料的采購(gòu)地以及已建的類似工程資料等。造價(jià)人員要對(duì)資料的準(zhǔn)確性、可靠性認(rèn)真分析,保證投資預(yù)測(cè)、經(jīng)濟(jì)分析的準(zhǔn)確。

  (2)進(jìn)行多方的方案比選。在完成項(xiàng)目的選址和市場(chǎng)研究后,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,在滿足項(xiàng)目目標(biāo)生產(chǎn)的前提下,公路工程資料制作與管理系統(tǒng)遵循“效益至上”的原則,進(jìn)行多方案比選,進(jìn)一步控制投資。

  (3)對(duì)項(xiàng)目投資進(jìn)行動(dòng)態(tài)估算。動(dòng)態(tài)投資主要包括價(jià)格變動(dòng)可能增加的投資額、建設(shè)期利息和固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅部分內(nèi)容,若是外商投資項(xiàng)目,還要考慮匯率的變化的影響,尤其是在當(dāng)前人民幣大幅度升值的背景下,這些變化對(duì)投資估算有較大影響。

  2、完善設(shè)計(jì)收費(fèi)制度,力求設(shè)計(jì)的科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)。在遵循設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下,設(shè)計(jì)也是進(jìn)行造價(jià)控制的重要階段。

  (1)在設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合,是控制工程造價(jià)最有效的手段。這就要求在設(shè)計(jì)階段,克服長(zhǎng)期以來技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相分離的現(xiàn)象,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面的比選,力求做到在技術(shù)先進(jìn)前提下實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理,又在經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)技術(shù)先進(jìn),把技術(shù)、經(jīng)濟(jì)寓于設(shè)計(jì)的過程中。

  (2)推廣限額設(shè)計(jì)。從縱向限額設(shè)計(jì)來說,應(yīng)以已批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告和投資估算作為限額設(shè)計(jì)的前提,層層把關(guān),把投資估算控制在目標(biāo)范圍內(nèi);在橫向限額設(shè)計(jì)上,要嚴(yán)格按照審定的投資額和工程量,按建筑、結(jié)構(gòu)、裝飾和設(shè)備等各專業(yè)進(jìn)行分配,層層剝離細(xì)分,公路工程資料管理系統(tǒng)力求對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)影響程度最大的分項(xiàng)在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一,泛普軟件-公路工程資料管理系統(tǒng)真正把造價(jià)控制在預(yù)設(shè)目標(biāo)內(nèi)。當(dāng)然,限額設(shè)計(jì)并不是僅強(qiáng)調(diào)節(jié)約投資,而是包含了尊重科學(xué)、實(shí)事求是,有利于使設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一,克服長(zhǎng)期以來技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相脫離的現(xiàn)象。

發(fā)布:2007-05-26 15:19    編輯:泛普軟件 · admin    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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