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2015年一級建造師《公路專業(yè)》網上增值服務四(19)
1B420210 路面工程質量通病及防治措施
1B420211 掌握無機結合料基層裂縫的防治
1、無機結合料基層裂縫原因分析
1) 混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級配中細料偏多,或石粉中性指數偏大。
2) 碾壓時含水量偏大。
3) 成型溫度較高,強度形成較快。
4) 碎石中含泥量較高。
5) 路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。
6) 養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大。
7) 拌合不均勻。
1B420212 掌握瀝青混凝土路面不平整的防治
1、瀝青混凝土路面不平整的預防措施
1) 在攤鋪機及找平裝置使用前,應仔細設置和調整,使其處于良好的工作狀態(tài),并根據實鋪效果進行隨時調整。
2) 現場應設置專人指揮運輸車輛,以保證攤鋪機的均勻連續(xù)作業(yè),攤鋪機不在中途停頓,不得隨意調整攤鋪機的行駛速度。
3) 路面各個結構層的平整度應嚴格控制,嚴格工序間的交驗制度。
4) 針對混合料中瀝青性能特點,確定壓路機的機型及重量,并確定出施工的初次碾壓溫度,合理選擇碾壓速度,嚴禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步,并選擇合理的振頻、振幅。
5) 在攤鋪機前設專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的混合料。
6) 為改進構造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構造物伸縮縫。
7) 做好瀝青混凝土路面接縫施工。
1B420213 掌握瀝青混凝土路面接縫病害的防治
1、瀝青混凝土路面接縫病害預防措施
?。?)橫向接縫
1) 盡量采用平接縫。將已攤鋪的路面盡頭邊緣在冷卻但尚未結硬時鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角,或趁未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分。采用斜接縫時,注意搭接長度,一般為0.4~0.8m.
2) 預熱軟化已壓實部分路面,加強新舊混合料的粘結。
3) 攤鋪機起步速度要慢,并調整好預留高度攤鋪結束后立即碾壓,壓路機先進行橫向碾壓(從先鋪路面上跨縫開始,逐漸移向新鋪面層),再縱向碾壓成為一體,碾壓速度不宜過快。同時也要注意碾壓的溫度符合要求。
(2)縱向接縫
1) 盡量采用熱接槎施工,采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)。當半幅路施工或因特殊原因而產生縱向冷接槎時,宜加設擋板或加設切刀切齊,也可在混合料尚未冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛槎的方式。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青。
2) 將已攤鋪混合料留10~20cm暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待后攤鋪部分完成后一起碾壓。縱縫如為熱接縫時,應以1/2輪寬進行跨縫碾壓;縱縫如為冷接縫時,應先在已壓實路上行走,只壓新鋪層的10~15cm,隨后將壓實輪每次再向新鋪面移動10~15cm.
3) 碾壓完成后,用三米直尺檢查,用鋼輪壓路機處理棱角。
1B4202 14掌握水泥混凝土路面裂縫的防治
1、橫向裂縫預防措施
1) 嚴格掌握混凝土路面的切縫時間。
2) 當連續(xù)澆搗長度很長,切縫設備不足時,可在1/2長度處先鋸,之后再分段鋸;可間隔幾十米設一條壓縫,以減少收縮應力的積聚。
3) 保證基礎穩(wěn)定、無沉陷。在溝槽、河道回填處必須按規(guī)范要求,做到密實、均勻。
4) 混凝土路面的結構組合與厚度設計應滿足交通需要,特別是重車、超重車的路段。
5) 選用干縮性較小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。嚴格控制材料用量,保證計量準確,并及時養(yǎng)護。
6) 混凝土施工時,振搗要適度均勻。
1B420215 掌握水泥混凝土路面斷板的防治
1、預防措施
1) 做好壓縫并及時切縫。
2) 控制交通車輛。
3) 合格的原材料是保證混凝土質量的必要條件。
4) 強度、水穩(wěn)性、基層標高及平整度的控制。
5) 施工工藝的控制。
6) 邊界影響的控制。
1B420220 橋梁工程質量通病及防治措施
1B420221掌握鉆孔灌注樁斷樁的防治
1、防治措施
1) 關鍵設備(混凝土攪拌設備、發(fā)電機、運輸車輛)要有備用,材料(砂、石、水泥等)要準備充足,以保證混凝土能連續(xù)灌注。
2) 混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm.若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師的許可),以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞導管。
3) 在鋼筋籠制作時,一般要采用對焊,以保證焊口平順。當采用搭接焊時,要保證焊縫不要在鋼筋籠內形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管。
4) 導管的直徑應根據樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導管;對每節(jié)導管進行組裝編號,導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管使用前,要對導管進行檢漏和抗拉力試驗,以防導管滲漏。
5) 下導管時,其底口距孔底的距離控制在25~40cm之間(注意導管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中),同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1.0m.在隨后的灌注過程中,導管的埋置深度一般控制在2.0~6.0m的范圍內。
6) 在提拔導管時要通過測量混凝土的灌注深度及已拆下導管的長度,認真計算提拔導管的長度,嚴禁不經測量和計算而盲目提拔導管。
7) 當混凝土堵塞導管時,可采用拔插抖動導管(注意不可將導管口拔出混凝土面),當所堵塞的導管長度較短時,也可以用型鋼插入導管內來疏通導管,也可以在導管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導管內的混凝土。
8) 當鋼筋籠卡住導管時,可設法轉動導管,使之脫離鋼筋籠。
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