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2015年造價工程師:組合式橋
組合式橋
組合式橋是由幾個不同的基本類型結構所組成的橋。各種各樣的組合式橋根據(jù)其所組合的基本類型不同,其受力特點也不同,往往是所組合的基本類型結構的受力特點的綜合表現(xiàn)。常見的這類橋型有梁與拱組合式橋,如系桿拱、桁架拱及多跨拱梁結構等;懸索結構與梁式結構的組合式橋,如斜拉橋等。
斜拉橋是典型的懸索結構和梁式結構組合的,由主梁、拉索及索塔組成的組合結構體系。這里僅就混凝土斜拉橋介紹其構造特點。
?。?)拉索。拉索是斜拉橋的主要承重構件,多采用抗拉強度高、疲勞性能好和彈性受力范圍大的優(yōu)質鋼材制成。一般拉索的造價約占全橋的25%~30%.目前采用較多的有平行鋼絲束、鋼絞線束和封閉式鋼索,在某些橋上還有采用高強鋼筋和型鋼。平行鋼絲束目前使用非拉索在橋縱向的布置有許多方式,一般有如下幾種:輻射式、豎琴式、扇式、星式。拉索在橋橫向布置通常有兩種基本形式,即雙面索和單面索。雙面索一般設置在橋面兩側,可布置為垂直索面或相向傾斜索面。單面索一般設置在橋梁縱軸線上,通常作為橋面分車帶。
?。?)主梁?;炷列崩瓨虺S玫闹髁航Y構形式有連續(xù)梁、懸臂梁、懸臂和連續(xù)剛構等。
(3)索塔。索塔主要承受軸力,有些索塔也承受較大的彎矩。通常索塔可采用鋼筋混凝土、預應力混凝土或鋼材建造。其結構有多種類型,主要根據(jù)拉索的布置要求、橋面寬度以及主梁跨度等因素選用。常用的索塔形式沿橋縱向布置有單柱形、A形和倒Y形,沿橋橫向布置有單柱形、雙柱形、門式、斜腿門式、倒V形、倒Y形、A形等。索塔橫截面根據(jù)設計要求可采用實心截面,當截面尺寸較大時采用工形或箱形截面,對于大跨度斜拉橋采用箱形截面更為合理。索塔的高度通常與橋梁主跨有關,主梁的最大跨度與索塔高度的比一般為3.1~6.3,平均為5.0左右。
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