國內(nèi)鋼材價格震蕩走高

內(nèi)容提示：進入2010年，世界鋼鐵產(chǎn)量不斷攀高。1月份，國際鋼鐵協(xié)會（WSA）統(tǒng)計的全球66個國家（地區(qū)）粗鋼產(chǎn)量總計1.092億噸，同比提高25.9%；中國粗鋼產(chǎn)量約為4870萬噸，同比增長近兩成。與此同時，由于世界經(jīng)濟開始復蘇、需求改善和鋼鐵生產(chǎn)成本不斷增高，全球鋼價也保持了上漲勢頭。從下游用戶需求和出口角度分析，3月份及以后一段時期，國內(nèi)鋼材價格將震蕩走高。

需求：2010年鋼材消費同比預計有所增長
投資拉動型經(jīng)濟仍然是國內(nèi)經(jīng)濟增長的主要動力，預計2010年我國鋼材需求將比2009年有所增長，主要來自于房地產(chǎn)、基礎建設和工業(yè)生產(chǎn)三個方面。
房地產(chǎn)行業(yè)：2010年，房地產(chǎn)行業(yè)仍將是拉動國內(nèi)鋼鐵消費的主要產(chǎn)業(yè)之一。從2009年6月開始，新開工房地產(chǎn)積累了大量對鋼鐵的需求，除了已經(jīng)在2009年10月底出現(xiàn)的采購小高峰外，大部分的需求將在2010年春季釋放。不過，2010年國家為房地產(chǎn)行業(yè)降溫而出臺的多項措施可能對房地產(chǎn)行業(yè)造成短期沖擊，削減一定量的用鋼需求。
基礎建設：通常大型項目的建設期為2年～3年，即使2010年政府投資刺激經(jīng)濟強度有所減弱，也不會對在建項目構成影響，預計2010年基礎建設用鋼需求仍可維持在高位。
工業(yè)生產(chǎn)：預計2010年上半年家電行業(yè)景氣將維持快速增長態(tài)勢，而下半年景氣可能出現(xiàn)回落。而對于汽車行業(yè)，預計2010年我國汽車銷量增速將明顯放緩，全年銷量為1500萬輛～1570萬輛，同比增長10%～15%。
出口：外需萎縮局面短期難以改觀
我國鋼材外需萎縮的局面短期內(nèi)將難以改觀。世界經(jīng)濟全面復蘇是一個緩慢、曲折的過程，也決定了世界用鋼消費增長將是一個緩慢而艱難的過程。另外，國際粗鋼產(chǎn)量恢復性增長也將對國內(nèi)鋼材出口造成一定的影響。1月份，世界66個產(chǎn)鋼國家（地區(qū)）粗鋼產(chǎn)能利用率為72.9%，比2009年12月份提高1.0個百分點，同比則提高了11.6個百分點。而且，大多數(shù)產(chǎn)鋼國家產(chǎn)能利用率保持上升勢頭。
今年我國鋼材出口將保持逐步復蘇態(tài)勢，但不容忽視的是1月份我國出口環(huán)比出現(xiàn)了自2009年5月份以來的首次負增長。全球經(jīng)濟形勢雖然出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但不確定因素仍然很多，迪拜、希臘等國一系列問題的出現(xiàn)表明國際金融危機遠沒有結束，歐美國家將長期面臨去杠桿化、財政赤字高企、需求不足等問題。另外，國外針對中國的貿(mào)易保護愈演愈烈，不斷對我國鋼材出口采取反傾銷、反補貼的措施。這意味著，我國鋼材出口短期內(nèi)難以有大的改觀。
預測：鋼材價格有望震蕩走高
總體上看，2010年鋼材價格有望震蕩走高，但不同品種鋼材價格的波動存在差異。筆者認為，“高產(chǎn)量、高庫存、低價位”將成為國內(nèi)鋼市的常態(tài)。上半年，國內(nèi)鋼材價格走勢總體將以消化庫存、小幅震蕩為主，在夏季有望出現(xiàn)上漲行情，全年表現(xiàn)應該好于去年。另外，國內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩和淘汰落后問題凸顯，必須加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。同時，由于國際競爭格局發(fā)生深刻變化，中國面臨著生產(chǎn)要素綜合成本上升、資源環(huán)境約束增強等情況，這要求我們必須注重培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

本文來源：泛普軟件責任編輯：CY126 關鍵字：鋼材

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