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中鐵四局承建的巴新鐵路PJ-01標(biāo)段全線鋪通

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11月9日，中鐵四局承建的巴（彥烏拉）新（邱）鐵路PJ-01標(biāo)管段全線鋪通。

該局巴新項(xiàng)目部承擔(dān)鋪架1標(biāo)施工任務(wù)，正線全長123.872公里，需鋪軌131.979公里、架設(shè)橋梁26座，共計(jì)464孔、鋪設(shè)道岔18組。管段跨遼寧省和內(nèi)蒙古自治區(qū)，施工環(huán)境惡劣。

在整個施工過程中，該項(xiàng)目部員充分發(fā)揚(yáng)中鐵四局“勇于爭先、永不滿足”的企業(yè)精神，緊緊圍繞巴新鐵路指揮部節(jié)點(diǎn)工期要求，克服寒冷的氣候影響，狠抓安全質(zhì)量，合理組織施工生產(chǎn)，倒排施工計(jì)劃，責(zé)任到人，有效地確保了該標(biāo)段安全、順利鋪通。

巴新鐵路全長486.845km，是溝通內(nèi)蒙古中部與遼寧的一條南北向通路，鐵路建成后向南通過國鐵新義線、大鄭線、高新線可直達(dá)遼西、遼南等沿海地區(qū)，形成一條內(nèi)蒙古中東部的出區(qū)達(dá)海通道，有利于解決遼寧煤炭緊缺問題，推動內(nèi)蒙古中東部資源開發(fā)和少數(shù)民族貧困地區(qū)脫貧致富。

本文標(biāo)題：中鐵四局承建的巴新鐵路PJ-01標(biāo)段全線鋪通 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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