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哈齊客運專線齊南特大橋勝利完成架梁任務(wù)

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2014年8月15日17：30分，哈齊客運專線齊南特大橋第40孔最后一片預(yù)制T型梁穩(wěn)穩(wěn)地在橋臺上就位，這標(biāo)志著齊南特大橋的架梁任務(wù)勝利完成。

由中鐵二十三局二公司哈齊項目部承建的齊南特大橋位于新建哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運專線齊南站場北兩公里處，橋梁全長1.237km，橋梁梁跨共計41孔，其中20～26號為預(yù)應(yīng)力框架墩結(jié)構(gòu)，上跨動車走行線、改建平齊左線，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)，雙線圓端形橋墩，每孔梁由4片雙線簡支T型梁組成，長分別為32米、24米和20米三種，其中32米梁重量約為146噸;24米梁重量約為102噸，20米曲線梁約重79噸，全橋共計164片。由于梁體超高、超重，在運輸和架設(shè)過程中容易出現(xiàn)傾覆、斷裂等問題，又處于臨近既有線施工作業(yè)，安全隱患巨大。項目部對此次架梁施工非常重視，通過公開招標(biāo)的方式，公開、公證、公平地選擇施工合作方，采用公路運梁平板車運輸至架梁現(xiàn)場，一臺200t、一臺240汽車吊同時配合架設(shè)。項目部派一名副經(jīng)理到現(xiàn)場指揮，安質(zhì)部對相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行安全核備，派安全防護(hù)人員進(jìn)行旁站監(jiān)控，工程部派一名技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。在施工過程中，架梁隊克服了雷雨天氣和既有線行車等各種不利因素的干擾，經(jīng)過3個多月的不懈努力，架梁施工實現(xiàn)了安全、準(zhǔn)確地完成任務(wù)，為下一步的橋面系工程施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：哈齊客運專線齊南特大橋勝利完成架梁任務(wù) Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:02    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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