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引漢濟渭工程秦嶺隧洞嶺北TBM正式掘進
近日，鐵一院設(shè)計的引漢濟渭工程秦嶺隧洞嶺北TBM掘進機正式開始掘進，標(biāo)志著秦嶺隧洞嶺脊段TBM施工進入了關(guān)鍵階段，這將是人類從底部洞穿世界十大山脈之一秦嶺的首次嘗試。截止7月7日，TBM掘進機試掘進120米，最高日掘進達(dá)11米。
秦嶺隧洞越嶺段是引漢濟渭工程的關(guān)鍵性控制工程，隧洞全長81.779公里，最大埋深約2000米，隧洞采用具有國際先進水平的全斷面硬巖掘進機（簡稱TBM掘進機）和鉆爆法相結(jié)合的施工方法，隧洞嶺脊段35公里采用2臺TBM掘進機相向施工，其中嶺北工程TBM掘進機單機連續(xù)掘進16.69公里，連續(xù)皮帶機出渣距離長達(dá)12.35公里，為國內(nèi)之最。
嶺北工程TBM掘進機是由德國海瑞克公司設(shè)計，該機主要分為三個部分：主機、連接橋和后配套，刀盤直徑8.02米，整機全長約209米，重1543噸，采用先進的19英寸滾刀技術(shù)，減少了換刀頻率，提高了換刀速度和掘進機的使用效率，確保了整機的質(zhì)量和技術(shù)的先進性。該機最大的特點是安全、環(huán)保、快速，被稱為“隧道內(nèi)的機械化工廠”。
本文標(biāo)題：引漢濟渭工程秦嶺隧洞嶺北TBM正式掘進 Tags：相關(guān)欄目：
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