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長春地鐵2號線土建工程預(yù)計8月開工

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地鐵2號線現(xiàn)在進(jìn)展怎樣？何時能夠通車？很多市民對此非常關(guān)心。10日，記者從市軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，目前，地鐵2號線5個車站和兩個區(qū)間段正在施工，預(yù)計今年8月全線土建工程開工建設(shè)，力爭2017年12月末達(dá)到通車條件。

咚咚咚……當(dāng)日8時30分，記者在文化廣場南側(cè)的施工現(xiàn)場看到，工人們正緊張地忙碌著，高聳的旋挖鉆機正在轟鳴作業(yè)。“文化廣場站是目前2號線施工進(jìn)度最快的一座車站，同時車站東側(cè)的預(yù)留將可實現(xiàn)與未來地鐵5號線的換乘，現(xiàn)在正進(jìn)行的是樁基工程，預(yù)計6月底至7月初結(jié)束，土方開挖將在7月中旬展開，預(yù)計明年6月全部完工。”長春地鐵2號線4標(biāo)段項目經(jīng)理郭明華說。

市軌道交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，長春地鐵2號線工程線路全長22.8公里，全線設(shè)19座車站，線路西端設(shè)車場1座，項目概算投資160億元。目前，袁家店站、西興站、春城大街站、文化廣場站、東方廣場站5個車站，及文化廣場站至解放大路站、解放大路站至平陽街站兩個區(qū)間正在施工。預(yù)計今年8月全線土建工程開工建設(shè)，力爭2017年12月末達(dá)到通車條件。

記者了解到，地鐵2號線施工工法共有3種，采用暗挖工法的車站有2座，分別是南關(guān)站和煙廠站，這類工法工期較長，一般需要40個月左右；第二種為蓋挖工法，平陽街站就使用此方法；其余車站均使用明挖工法，工期僅20個月左右。為盡量減少對交通的影響，施工時施工單位將采用“占一還一”的交通導(dǎo)改方式，即在施工時占用了一個車道，施工方會將再開辟一個車道，保證交通暢通。

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發(fā)布：2007-07-14 15:10    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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