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鄭州高鐵南站選址確定 今年將開建
昨日在臺北召開的“中原情·一家親”2014兩岸(河南)經(jīng)貿(mào)合作交流懇談會上透露,鄭州高鐵南站選址已經(jīng)確定,位于機場東6公里處,將成為濟南至重慶、太原至合肥的高速鐵路交匯站,也是中原城市群10座城市城際鐵路的中心站,計劃今年開工建設(shè)。
張延明首先介紹了鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)設(shè)立背景、規(guī)劃情況、發(fā)展愿景與建設(shè)情況。接著,他從四個方面對航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)進行了重點推介。
一是圍繞航空樞紐,搭建完善的航空、鐵路、公路綜合交通體系。鄭州新鄭國際機場是中國八大樞紐機場之一,規(guī)劃有5條跑道,鄭州機場二期工程已于2012年12月開工建設(shè),預(yù)計2015年底投入使用。截至目前,鄭州機場已開通航線144條,其中全貨運國際航線20條,位居中國內(nèi)陸地區(qū)第一,基本形成覆蓋中國內(nèi)陸主要城市與歐、美、亞和大洋洲的航線網(wǎng)絡(luò)。
目前,鄭州高鐵南站選址已經(jīng)確定,位于機場東6公里處,將成為濟南至重慶、太原至合肥的高速鐵路交會站,也是中原城市群10座城市城際鐵路的中心站,計劃今年開工建設(shè)。加之已經(jīng)開通運行的京廣、徐蘭高鐵,高速鐵路將在鄭州形成一個“米”字交叉。將有地鐵2、12、17號線進入機場。這些交通方式將全部引入機場二期綜合換乘中心,從而實現(xiàn)飛機與公路、鐵路的無縫對接。
二是依托鄭州新鄭綜合保稅區(qū),建設(shè)中國內(nèi)陸對外開放重要門戶。新鄭綜合保稅區(qū)2013年以358億美元的進出口總額,排名全國綜保區(qū)第二位,是目前國內(nèi)貨物貿(mào)易開放層次最高的海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)。目前,鄭州航空港區(qū)已獲批籌建肉類、藥品進口口岸;“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”已于去年7月正式啟動。
三是緊緊圍繞航空運輸,建設(shè)全球重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地。專門在航空港區(qū)南端規(guī)劃了占地約39平方公里的電子信息(智能終端)產(chǎn)業(yè)園,并已啟動建設(shè);著力打造從手機研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、軟件開發(fā)、整機制造、配件生產(chǎn)到銷售、物流、售后服務(wù)于一體的智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈。隨著富士康的入駐,近期又有中興、酷派、天宇等手機和核心配套企業(yè)簽約入?yún)^(qū),總投資超過115億元,預(yù)計2014年全區(qū)智能手機產(chǎn)量1.5億部,約占全球智能手機供貨量的1/7。
四是尊重國際規(guī)則,積極營造良好的國際營商環(huán)境。鄭州航空港實驗區(qū)已與省直部門建立起“直通車”制度;“河南電子口岸”將于今年底投入使用,可實現(xiàn)口岸申報的“一個門戶入網(wǎng)、一次認(rèn)證登錄、一站式服務(wù)”。力爭將航空港實驗區(qū)打造成為一流的營商環(huán)境、綠色智慧的航空都市。
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