大慶開啟高鐵時(shí)代 連接哈齊客運(yùn)專線7座鐵路橋全線貫通

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近幾年，隨著城市交通設(shè)施的日益完善，大慶人出行越來越便利，除了飛機(jī)、火車之外，人們出行坐高鐵的日子也越來越近了。

大慶人家門口的哈爾濱—大慶—齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線(簡(jiǎn)稱哈齊客運(yùn)專線)，是連接哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三大城市的高鐵。

6月3日，記者從哈齊鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司獲悉，這條高鐵今日全線貫通，計(jì)劃10月份啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，做好通車前的準(zhǔn)備。

今日高鐵全線貫通

哈齊客運(yùn)專線大慶段多處區(qū)域的施工采取的是高架模式，整個(gè)區(qū)間段共包括6座鐵路特大橋及1座鐵路大橋。

其中專線進(jìn)入安達(dá)大慶界后，一直到大慶西站區(qū)域有臥里屯特大橋、大慶特大橋。

從大慶西站到泰康站區(qū)域，有跨化工廠專用線特大橋、北七里特大橋、喇嘛甸特大橋、齊家高家特大橋和前山大橋，進(jìn)入泰康站，西行齊齊哈爾市。專線途經(jīng)大慶區(qū)域的這7座鐵路大橋，猶如一條飛翔在空中的巨龍。

負(fù)責(zé)該專線大慶段建設(shè)的施工單位分別為中鐵十六局和中鐵十五局。

在幾日來的采訪中記者得知，上述幾座鐵路大橋中，大慶特大橋在完成最后的架梁任務(wù)，到6月6日順利完成，至此，這7座鐵路大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，從而全面進(jìn)入無砟軌道基礎(chǔ)設(shè)施施工階段，為后期專線軌道鋪設(shè)做好準(zhǔn)備。

下月專線開始鋪設(shè)軌道

6月3日，記者驅(qū)車來到中鐵十五局負(fù)責(zé)施工的哈齊客運(yùn)專線喇嘛甸特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪。

天氣炎熱，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)料車來來往往，一派忙碌，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、工程師、工作人員和施工作業(yè)人員共同奮戰(zhàn)在一線。據(jù)該局工程部相關(guān)人員介紹，目前，他們所負(fù)責(zé)的施工區(qū)域正在全力推進(jìn)無砟軌道的基礎(chǔ)設(shè)施施工任務(wù)，其中有不少地段已經(jīng)完成了施工任務(wù)，就差最后鋪軌。

在沿途的采訪中記者發(fā)現(xiàn)，從大慶西站到泰康站區(qū)域內(nèi)，專線大橋護(hù)欄安裝，無砟軌道底座及無砟軌道板的吊裝鋪設(shè)、調(diào)試工作，專線所需的電氣化輔助設(shè)備安裝等工作都在緊張而有序地進(jìn)行。

中鐵十五局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為了搶抓工期，全力確保所有工作在10月前完成，他們所負(fù)責(zé)的施工區(qū)域每日有2000多人在忙碌，最近有時(shí)要干到23時(shí)，凌晨3時(shí)就會(huì)有人上工。

隨后記者從中鐵十六局得知，目前，他們所負(fù)責(zé)的臥里屯特大橋也在推進(jìn)無砟軌道基礎(chǔ)施工，很快大慶特大橋也將開始鋪軌。

記者得知，從7月中旬開始，哈齊客運(yùn)專線將鋪設(shè)無砟軌道，而這一工作將會(huì)很快推進(jìn)。屆時(shí)，一天可完成2公里鋪軌任務(wù)。這條專線全長(zhǎng)280多公里，其中，大慶段全長(zhǎng)60多公里，依此計(jì)算只需1個(gè)多月即可完成大慶段鋪軌。

40分鐘環(huán)慶經(jīng)濟(jì)圈即將形成

在高速鐵路開通或正式運(yùn)營(yíng)之前都要進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，也稱“試跑”，以全面檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，各設(shè)施是否正常，從而為隨后的開通做好準(zhǔn)備。

哈齊鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司工程師李興全告訴記者，所謂的聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是指，火車或動(dòng)車不拉人，按設(shè)計(jì)時(shí)速、標(biāo)準(zhǔn)正常行駛。

記者獲悉，至于“試跑”需要多長(zhǎng)時(shí)間、這條專線具體什么時(shí)間開通，還得根據(jù)鐵路部門的統(tǒng)一調(diào)配來決定。

待哈齊客運(yùn)專線順利啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，就意味著大慶人離在家門口坐高鐵出行的日子越來越近了。

據(jù)悉，待哈齊客運(yùn)專線開通后，大慶到哈爾濱、大慶到齊齊哈爾的時(shí)間將分別縮短到40分鐘。

通過此通道，快則今年年底，晚則明年3月份就將形成一個(gè)40分鐘的環(huán)慶經(jīng)濟(jì)圈，大慶也將進(jìn)入高鐵時(shí)代。

有了這樣的速度，無論出門、購(gòu)物、辦公、探親，都將會(huì)為市民提供極大的便利，也將推動(dòng)大慶經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)事業(yè)飛速發(fā)展。

目前，哈爾濱到大連的高鐵已經(jīng)運(yùn)營(yíng)多時(shí)，哈爾濱到佳木斯、哈爾濱到牡丹江的高速鐵路建設(shè)正在推進(jìn)之中，我省還規(guī)劃建設(shè)牡佳客運(yùn)專線。

依托這些高速鐵路以及東北地區(qū)在建、規(guī)劃的其他高鐵，大慶也將快步并入更加龐大的東北高鐵網(wǎng)。