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常州地鐵1號線管線遷改進入2期 錯開高考時間

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近期，不少市民有這樣的疑問，“地鐵1號線在武進區(qū)內(nèi)的龍躍路站已經(jīng)進行圍擋施工，是不是咱地鐵1號線正式開工了？會不會影響到交通？”6月4日，記者在地鐵1號線龍躍路站的施工工地看到，龍躍路站東側(cè)已經(jīng)搭起圍擋，但是并沒有影響到十字路口的交通情況，車輛和行人均出行順利。

龍躍路站項目工程師楊永臣告訴記者，大概3個月以后，龍躍路站的管線遷改才能全部完成，其中影響路面交通的時間并不長。

記者從常州市軌道交通指揮部獲悉，6月初開始，地鐵1號線的管線遷改將分為武進、天寧、新北三個標段，同步進行圍擋施工。29座車站中，武進段南夏墅—聚湖路共設10座車站（地下站8個，高架站2個），由無錫第三市政有限公司施工；天寧段茶山站—市民廣場站共設8座車站，由武進市政工程有限公司施工；新北段奧體中心站—北海路站共設11座車站，由常州益豪市政建設有限公司施工。

大部分站點，橫穿道路的管線遷改需要15天左右

經(jīng)過第一期地上的桿線遷改和地面綠化的遷移，第二期的管線遷改將深入到“地下”。主要涉及各站點地下的污水管、雨水管、給水管、通信管、電力管、燃氣管等十幾種管線。其中比較復雜、也最受關注的就是橫穿道路的管線。

“這一部分管線的遷改可能會影響路面的交通。”軌道交通發(fā)展有限公司工程處工程師表示，“我們將根據(jù)工法自身要求和現(xiàn)場條件選擇最適合的遷改方式，盡量采取明挖法和頂管法相結(jié)合，并不會中斷路面交通，只會在局部從直線變?yōu)榍€繞行或者半幅通行，保證一定的通行能力。”

據(jù)了解，每座車站的管線遷改工期不盡相同，排布情況較好的站點可能需要2—3個月，管線復雜的站點也可能需要5—6個月。其中涉及到橫跨路面的管線遷改，將嚴格控制工期，分期完成，控制在15天左右。

本文標題：常州地鐵1號線管線遷改進入2期 錯開高考時間 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:14    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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