新疆：伊犁州直農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)實(shí)

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條條幸福路，座座連心橋

把農(nóng)村公路修在百姓的心坎上

“要想富，先修路”。近年來(lái)，素有“塞外江南”美譽(yù)，地處祖國(guó)西部邊陲的伊犁州直認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神，搶抓中央新疆工作座談會(huì)尤其是習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于農(nóng)村公路工作重要批示為農(nóng)村發(fā)展帶來(lái)的歷史機(jī)遇，以解決各族群眾“行路難、坐車(chē)難、致富難”為突破口，加快推進(jìn)伊犁州黨委2014年確定的30類(lèi)96項(xiàng)民生工程之一農(nóng)村“暢通富民”

工程建設(shè)。在黨的富民政策的指引下，伊犁州黨委、政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，各縣（市）建設(shè)積極性高漲，伊犁州直農(nóng)村公路建設(shè)增長(zhǎng)迅速。

伊犁州交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)余戰(zhàn)軍說(shuō)，這幾年伊犁州直農(nóng)村公路建設(shè)投資力度之大、建設(shè)規(guī)模之多、社會(huì)效益之好前所未有。僅“十二五”前四年的投資就高達(dá)15億元，可以說(shuō)是“十一五”的1.6倍。截至2013年年底，伊犁州直農(nóng)村公路總里程達(dá)1.13萬(wàn)公里，先后新改建0.74萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和72％的行政村通了柏油路。今年將再創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)總投資達(dá)7億元，比去年凈增0.5億元，續(xù)建和新開(kāi)工里程達(dá)1000公里。

如今的伊犁大地，一條條寬闊平坦的柏油路，一座座美麗壯觀的連心橋，像毛細(xì)血管一樣，連接在縣鄉(xiāng)村間，穿越至伊犁河谷腹地。

農(nóng)村公路圓了“致富夢(mèng)”

農(nóng)村公路架起了黨和群眾的“連心橋”，鋪筑了政府和人民的“致富路”，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。走進(jìn)新源縣吐?tīng)柛l(xiāng)喀拉奧依村，迎面就是一幢幢整齊劃一的民居，紅瓦白墻，精致的塑鋼窗戶(hù)，漂亮的大門(mén)，房前屋后杏樹(shù)正競(jìng)相開(kāi)放。該村原是窮鄉(xiāng)僻壤，2009年新源縣“牧民定居”工程實(shí)施后，82戶(hù)451名牧民集體搬遷定居，新源縣交通運(yùn)輸局按照鄉(xiāng)村規(guī)劃修建了15公里通村油路貫穿該村后，這里發(fā)生了翻天覆地的變化，村里的野山杏花一經(jīng)網(wǎng)友曝光，吸引了全疆各地的游客前來(lái)觀光，旅游業(yè)也火了，一些外出務(wù)工的牧民也回家創(chuàng)業(yè)了。農(nóng)村公路的修建為牧民搭起了與外界溝通的橋梁，為“牧家樂(lè)”帶來(lái)了一批又一批的游客，也使村子里的牧民腰包鼓了起來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該村僅旅游年收入就達(dá)100多萬(wàn)元，人均增收200多元。昭蘇縣夏特鄉(xiāng)新尼孫上村是通往“夏塔古道”的必經(jīng)之地，自然資源豐富，通往鄉(xiāng)政府的土路，一到下雨天就泥濘難走，2012年，昭蘇縣交通運(yùn)輸局整村推進(jìn)修建了11公里通村油路后，主路和巷道全都鋪成了柏油路，老百姓蓋起了小洋樓，開(kāi)起了“農(nóng)家樂(lè)”、“牧家樂(lè)”和小賓館，來(lái)這里旅游的人也多了起來(lái)。如今像喀拉奧依村和新尼孫上村一樣，因?yàn)檗r(nóng)村公路的修建而帶動(dòng)旅游業(yè)的不勝枚舉。在伊寧縣吉爾格郎河景觀帶、特克斯縣瓊庫(kù)什臺(tái)國(guó)家歷史文化名村、尼勒克縣風(fēng)景旅游區(qū)……一條條路形成了一條條旅游走廊，讓農(nóng)牧民群眾的致富夢(mèng)不再遙遠(yuǎn)。

農(nóng)村公路帶來(lái)“新變化”

伊犁州直各族群眾談變化，感受最深的便是農(nóng)村公路。霍城縣惠遠(yuǎn)鎮(zhèn)湟渠村張平今年78歲，在惠遠(yuǎn)鎮(zhèn)居住30多年了，親眼見(jiàn)證了改革開(kāi)放以來(lái)的變化。老人說(shuō)，這30多年變化最大的莫過(guò)于農(nóng)村公路，帶給農(nóng)民的不僅是出行方式的變化，更是生產(chǎn)生活方式的變化，每每談到這些，老人就贊不絕口。他說(shuō)，農(nóng)村公路的變化主要還是5年前的事。她家離縣城7公里，到縣上要步行1公里，再到鎮(zhèn)上轉(zhuǎn)乘6公里，很不方便。當(dāng)時(shí)村里通往鎮(zhèn)上的路還是戈壁路，非常難走。如今，柏油路早已修通，村里的路以“田字”型巷道為主，巷巷相通，條條相連，平坦寬敞，甚至還打通了通向家門(mén)口的最后100米。

路修到哪里，公交車(chē)就延伸到了哪里。該村通往縣城的公交車(chē)經(jīng)過(guò)老人家門(mén)前，半小時(shí)一趟，十幾分鐘就能到縣城。路修好了，私家車(chē)也多了，開(kāi)車(chē)上下班不再是城里人的事，張平的兒子、兒媳常開(kāi)車(chē)上下班。老人講，變化遠(yuǎn)不止這些?；葸h(yuǎn)鎮(zhèn)盛產(chǎn)山藥、胡蘿卜和紫薯，品質(zhì)好、產(chǎn)量高，遠(yuǎn)近聞名，過(guò)去由于交通不便，豐產(chǎn)不豐收，農(nóng)民種植的積極性不高。如今路暢了，種植也初具規(guī)模，年產(chǎn)量達(dá)上千噸，遠(yuǎn)銷(xiāo)伊寧和烏魯木齊等地。

農(nóng)村公路建設(shè)提高了群眾的收入，改變了農(nóng)村傳統(tǒng)的生活方式，衣食住行發(fā)生了變化。尼勒克縣蘇布臺(tái)鄉(xiāng)克其克蘇村是去年尼勒克縣整村推進(jìn)的示范村，在鄉(xiāng)政府的幫助下，家家戶(hù)戶(hù)蓋起了新房，尼勒克縣交通運(yùn)輸局也給村里的巷道進(jìn)行了硬化，村民日子也漸漸好起來(lái)了。跑了多年運(yùn)輸?shù)撵柫艨h提克阿熱克鄉(xiāng)中心村村民馬大克說(shuō)起這樣的變化，深有感觸，路修好了，房子也蓋起來(lái)了，運(yùn)輸更方便了，村里50多人跑起了運(yùn)輸，該村成了遠(yuǎn)近聞名的運(yùn)輸村。