黔張常鐵路初步設(shè)計(jì)進(jìn)入預(yù)審 途經(jīng)3省市11個(gè)縣(區(qū))

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5月21日—24日，中國鐵路總公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京組織召開了“新建黔江至張家界至常德鐵路初步設(shè)計(jì)預(yù)審會”。會議交換了初步設(shè)計(jì)審查意見，達(dá)成了加快推進(jìn)共識，要求盡快完善補(bǔ)充設(shè)計(jì)，確保項(xiàng)目可研6月底上報(bào)國家發(fā)改委批復(fù)。這也標(biāo)志著該鐵路即將開工建設(shè)。

會上，黔張常鐵路設(shè)計(jì)單位中鐵第一勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司匯報(bào)了黔張常鐵路工程初步設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，具體從勘測設(shè)計(jì)經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)與運(yùn)量、鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車站分布、軌道、橋隧、土地利用、給水排水、信號、電氣化、環(huán)境保護(hù)、水土保持、安全監(jiān)控、施工組織等26個(gè)方面內(nèi)容進(jìn)行了詳解。鐵路總公司相關(guān)專家按專業(yè)對初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了分組討論，并對下一步優(yōu)化和深化初步設(shè)計(jì)提出了具體審查意見。湖南、湖北、重慶三省市相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)表了意見。

黔張常鐵路途經(jīng)重慶黔江區(qū)，湖北咸豐縣、來鳳縣，湖南龍山縣、永順縣、桑植縣、永定區(qū)、慈利縣，桃源縣、武陵區(qū)、鼎城區(qū)等3省市11個(gè)縣（區(qū)）。正線運(yùn)營長度339.42km，其中湖南省境內(nèi)260.09km，湖北省境內(nèi)55.443km，重慶市境內(nèi)22.08km。線路為國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為客貨共線200km/h，工程投資估算總額為376.14億元。建設(shè)單位為滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司，總工期66個(gè)月。

黔張常鐵路項(xiàng)目2008年納入了國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》；2011年，項(xiàng)目建議書獲國家發(fā)改委批復(fù)；2013年3月明確“滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司”為建設(shè)單位；同年9月3日至4日，國家發(fā)改委委托中國國際工程咨詢公司在北京進(jìn)行項(xiàng)目工可評估獲得通過；今年5月19日至20日，國家環(huán)保部在張家界進(jìn)行了黔張常鐵路專題環(huán)評；22日水利部又在張家界現(xiàn)場審查水土保持方案。地災(zāi)、壓礦、地震安全均已完成省級批復(fù)，土地預(yù)審已完成三省市省內(nèi)預(yù)審，已組卷上報(bào)國土部；防洪評價(jià)、通航論證已分別通過三省市批準(zhǔn)；規(guī)劃選址已取得三省市建設(shè)項(xiàng)目選址意見書的核發(fā)，社會穩(wěn)定已通過三省市評估獲得批復(fù)；沿線涉及與高速公路、省道立交協(xié)議已簽訂，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道協(xié)議已簽訂，取棄土場協(xié)議大部分已簽訂。

根據(jù)國務(wù)院今年4月作出的加快中西部地區(qū)鐵路建設(shè)的部署，結(jié)合前期工作進(jìn)展，項(xiàng)目將于年內(nèi)10月動工。項(xiàng)目建成后將為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)力保障，加快推進(jìn)武陵山區(qū)脫貧致富奔小康的進(jìn)程。