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成昆鐵路永仁至廣通段擴能工程有序推進
日前,成昆鐵路永仁至廣通段擴能工程班果隧道施工持續(xù)推進。
班果隧道于4月16日開挖,是該標段進入主體施工階段后首個進洞施工的隧道,由中鐵八局六公司承建。
班果隧道為雙線隧道,全長428米,隧道洞身最大埋深約67米,出口臨近普登河雙線特大橋,工期12個月。
成昆鐵路永仁至廣通段擴能工程是云南鐵路交通網(wǎng)的重要組成部分,工程位于云南省楚雄州境內(nèi)。永仁至廣通段北起永仁縣,向南經(jīng)元謀縣、牟定縣至祿豐縣大樹村站,之后通過聯(lián)絡線引入甸尾站及廣通地區(qū),與2013底開通的廣昆復線相連。全長120.42公里,全線新建永仁、新康、元謀西、大樹村4個站,為設計時速160公里的Ⅰ級雙線電氣化鐵路。全線建成后,昆明至成都將由單線變成雙線運行,有效縮短兩地間列車運行時間,大幅提升運輸能力,對方便川滇兩省乃至整個西南地區(qū)的人員、物流往來,促進西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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